Được ra mắt vào năm 2017 với sự kết hợp giữa nhà máy Jac Việt Nam và Isuzu Nhật Bản, xe tải Jac HFC1030K4 ra đời đã đáp ứng được yêu cầu về chất lượng cũng như bảng giá xe tải Jac quá ưu đãi cho người tiêu dùng.
Xe tải Jac 2T4 HFC1030K4 hiện đang rất được ưa chuộng trong phân khúc dòng xe tải dầu tầm trung bởi khả năng chuyên chở đa dạng, chịu tải tốt, vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Xe tải 2.4 tấn có thiết kế khoảng sáng gầm xe rộng, chắc khỏe, khả năng chuyên chở quá tải cao. Kích thước xe nhỏ gọn, có thể di chuyển vào các cung đường nhỏ hẹp, đông đúc,…đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng trên thị trường vận tải.
Sau đây Diễn Auto – đại lý xe tải Jac chính hãng, xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe tải Jac 2T4 thùng mui bạt – HFC1030K4.
Ngoại Thất
Nhìn tổng quan thì xe tải Jac 2.4T HFC1030K4 kiểu dáng hiện đại, mạnh mẽ. Thiết kế khí động học mềm mại giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, được sản suất bằng công nghệ sáu mảnh ghép với thép tấm 1,5 li dày dặn chắc chắn, độ an toàn cao. Cấu tạo cabin kiểu lật dễ dàng kiểm tra bảo dưỡng.
Hệ thống khung gầm chắc chắn được làm từ thép nguyên khối tăng độ bền bỉ, chịu tải tốt. Được phủ 1 lớp sơn tỉnh tiện chống bị ăn mòn, han gỉ do thời tiết.
Gương chiếu hậu được thiết kế bản lớn, bố trí vừa tầm, kết hợp với gương cầu lòi, bao quát được tầm nhìn phía sau. Tay nắm mở cửa thiết kế gọn gàng, chắc chắn dễ sử dụng.
Đèn Halogen
Cụm đèn pha lớn, cho ánh sáng tốt, góc chiếu rộng hỗ trợ quan sát tốt vào ban đêm.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng được gia cường chắc chắn, kết hợp với lưới tản nhiệt phía trước với nhiều khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh, tặng tuổi thọ động cơ.
Nội Thất
Xe tải Jac 2.4 tấn thùng mui bạt – HFC1030K4 có thiết kế cabin rộng rãi, tầm nhìn thoáng với 03 chỗ ngồi rộng rãi, được trang bị đầy đủ các tiện nghi hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh giải trí radio/CD, ghế da bọc nỉ êm ái.
Xe được trang bị vô lăng trợ lực 2 chấu dễ dàng điều chỉnh tư thế lái, tạo cảm giác thoái mái cho các bác tài trong một chuyến đi dài.
Đồng gồ Taplo
Bảng điều khiển trung tâm
Vận hành
Diễn Auto xin tiếp tục giới thiệu tới quý khách về động cơ của dòng xe này. Xe tải Jac 2T4 HFC1030K4 được trang bị động cơ Isuzu có Turbo tăng áp dung tích xilanh 2771cc chất lượng vượt trội, hoạt động bền bỉ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Động cơ Isuzu dung lích xilanh 2771cc giúp xe vận hành mạnh mẽ, nâng cao khả năng tải hàng, leo dốc của xe.
Hệ thống Cupo đóng mở cổ xả đảm bảo an toàn tối đa khi xe tham gia lưu thông trên những tuyến đường hẹp, đồi núi ngoằn nghèo,…Kết hợp với hộp số với 6 cấp số 5 số tiền 1 số lùi cho xe vận hành mượt mà, ổn định.
Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc định hình bằng thép nguyên khối, công nghệ dập nguội tiên tiến giúp tăng cường độ bền bỉ. Hệ thống treo nhíp lá 2 tầng giảm chấn thủy lực giúp xe vân hành êm ái trên những cùng đường xấu, tăng khả năng chịu tải tốt.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 3720 x 1750 x 750/1770 mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 2400Kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
– Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: Thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: Thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: Thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: Thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: Tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: Thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: Cao su
– Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: Thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: Inox
– Khung bao đèn: Thép CT3
– Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
– Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Thông số chung
Động cơ
Lốp xe
Hệ thống phanh
Hệ thống lái
