Nếu như bạn đang có nhu cầu tham khảo dòng xe tải 1.9 tấn thì đừng bỏ qua một siêu phẩm mới được Isuzu cho ra mắt thị trường cách đây không lâu đó chính là dòng xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 thùng bạt. Dòng xe tuy mới ra đời nhưng nhận được sự tin tưởng và ủng hộ của đông đảo khách hàng. Với kích thước thùng dài 3m6, lý tưởng để chạy trong nội thành, khu dân cư đông đúc hoặc những nơi có nhiều góc cua, những con đường hẻm nhỏ hẹp. Với những cải tiến mới mẻ hơn so với những phiên bản trước đó nên dòng xe nhanh chóng thu hút sự chú ý và nhận được nhiều lời khen ngợi.
Xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt sở hữu ngoại thất hoàn mỹ với những đường nét tinh tế dễ dàng chiếm trọn cảm tình của người đối diện. Không chỉ đẹp bên ngoài mà nội thất bên trong cũng được đầu tư không kém, với nhiều trang thiết bị cao cấp, đời mới nhất đảm bảo sẽ giúp cho khách hàng tiếp cận được những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.
Đặc biệt, dòng xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt còn được trang bị khối động cơ mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ với tuổi thọ động cơ cao, khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ trên mọi địa hình.
Tuy sở hữu chất lượng vượt trội nhưng giá xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt không hề quá đắt, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Nếu vẫn còn phân vân xem có nên đầu tư một em xe tải Isuzu QLR77FE4 hay không thì hãy tiếp tục theo dõi bài viết dưới này nhé.
Ngoại thất
Để chiếm được sự yêu mến của khách hàng yếu tố ngoại thất đóng góp một vài trò vô cùng to lớn, xu hướng khách hàng hiện nay đều ưa chuộng những chiếc xe mang tính thẩm mỹ cao. Nhưng cho dù cao tới đâu cũng không thể làm khó đối với dòng xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt bởi sự quyến rũ, sang trọng và đẳng cấp của em nó. Thiết kế cabin đầu vuông vô cùng mạnh mẽ, mới lạ, chắc chắn khi khách hàng vừa nhìn thấy đã phải thốt lên khen ngợi. Cabin dạng lật giúp cho việc kiểm tra, sửa chữa và bảo dưỡng trở lên dễ dàng, tiện lợi, nhanh chóng, tiết kiệm nhiều thời gian, công sức. Bên cạnh đó, cụm đèn thiết kế xếp chồng vừa đẹp mắt, vừa đảm bảo cung cấp đủ ánh sáng cho các bác tài. Nhìn chung, vẻ ngoài của dòng xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt vô cùng hoàn mỹ, tổng quan hài hoà, xứng đáng đứng vị trí số 1 trong phân khúc tải 1.9 tấn.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống của xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt được thiết kế chắc chắn, thiết kế bản lớn giúp cho người dùng lên xuống thuận tiện, đặc biệt là có khả năng chống trơn trượt cao, đảm bảo an toàn.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu ở phiên bản cabin đầu vuông này được cải tiến hơn dòng cũ, hãng trang bị gương chiếu hậu kép, với góc quan sát phía sau bao quát hơn, hạn chế điểm mù, cho các bác tài an tâm lái xe.
Nội thất
Isuzu đưa khách hàng từ bất ngờ này sang bất ngờ khác với không gian nội thất độc đáo, vừa bước chân vào khoang cabin đã cảm thấy thoải mái, dễ chịu với không gian rộng rãi. Tuy không gian không thể quá rộng như những chiếc xe tải lớn nhưng với thiết kế trần cao đảm bảo người ngồi sẽ không bị bí. Xe được trang bị ghế ngồi 3 chỗ với thiết kế phần lưng được ôm sát bởi chất liệu êm ái, đảm bảo người ngồi không bị nhức mỏi. Hơn nữa, ghế còn có thể điều chỉnh sao cho phù hợp với dáng người ngồi sao cho thuận tiện. Hãng cũng không quên trang bị cho xe hệ thống điều hoà công suất lớn, làm mát nhanh, đem đến không khí trong lành, mát lạnh, xoá tan mọi nắng nóng. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải nhỏ nhưng muốn một không gian thoáng rộng thì xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt chính là một sự lựa chọn vô cùng lý tưởng.
Hộc chứa đồ
Xe được trang bị hộc chứa đồ vô cùng rộng rãi, hộc lớn giúp cho người dùng để được nhiều đồ hơn, đặc biệt là những giấy tờ quan trọng, khách hàng không phải mất thời gian tìm kiếm, vô cùng tiện lợi.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung tâm tích hợp đầy đủ những tiện ích nhằm phục vụ cho người dùng một cách tốt nhất, tích hợp hệ thống Radio, MP3, FM, khe sạc điện thoại, đầu đọc thẻ nhớ, khe cắm USB,…
Vận hành
Chúng tôi đang rất nóng lòng muốn giới thiệu đến các bạn chất lượng vượt trội cùng khả năng vận hành mạnh mẽ của chiếc xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt. Hầu hết tất cả khách hàng đã chạy em xe này đều có những phản hồi vô cùng tích cực và dành nhiều lời khen ngợi về động cơ của chiếc xe này, giúp cho xe hoạt động linh hoạt, bền bỉ, khả năng tăng tốc ổn định đảm bảo cho những hành trình êm mượt nhất. Xe được trang bị động cơ 4JH1E4NC, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích xy lanh là 2999 cm3, công suất cực đại là 77kW/ 3200 v/ph. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh trước – sau, tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không giúp tăng tính năng an toàn, cho các bác tài an tâm hơn. Bên cạnh đó, xe còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải sạch, thân thiện với môi trường, góp phần giảm thiểu ô nhiếm.
- Tên động cơ: 4JH1E4NC
- Loại động cơ: 4 thì, 4 xy-lanh thẳng hàng
- Hệ thống: Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp – làm mát khí nạp.
- Tiêu chuẩn khí xả: EURO 4
- Dung tích xy lanh: 2999 cc
- Đường kính và hành trình piston: 95.4 x 104.9 mm
- Công suất cực đại: 105 (77) / 3,200 Ps(kW) / rpm
- Mô-men xoắn cực đại: 230 / 1,400 ~ 3,200 N.m(kgf.m) / rpm
- Hộp số: MSB5S, 5 số tiến & 1 số lùi
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 3600 x 1870 x 1870/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 2280kG
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: Inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Có nên mua xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt?
Bạn đã bị chinh phục bởi chiếc xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng bạt chưa? Mình có thể khẳng định là cho dù những khách hàng khó tính nhất cũng sẽ cảm thấy hài lòng với em siêu phẩm này của nhà Isuzu. Chưa cần nói vẻ hoàn mỹ về nội ngoại thất thì dòng xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn được đánh giá rất cao về khả năng vận hành. Để sở hữu được sự mạnh mẽ và linh hoạt thì Isuzu đã trang bị cho xe tải Isuzu QLR77FE4 khối động cơ 4JH1E4NC, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích xy lanh là 2999 cm3, công suất lớn nhất /tốc độ quay là 77 kW/ 3200 v/ph, động cơ vô cùng bền bỉ và đảm bảo hoạt động linh hoạt trên mọi địa hình. Bên cạnh đó, xe còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, với tiêu chuẩn khí thải sạch không gây ô nhiễm môi trường.
Với một mức giá vô cùng hợp lý thì bạn còn đợi gì mà không sở hữu cho mình ngay một chiếc xe tải Isuzu QLR77FE4 1.9 tấn thùng mui bạt, đảm bảo em này sẽ mang đến nhiều lợi ích kinh tế cho bạn đấy. Đừng cất công tìm kiếm đâu xa xôi nữa, hãy tới ngay Diễn Auto để mua xe ngay nhé. Chúng tôi đang có nhiều chương trình khuyến mãi vô cùng hấp dẫn kèm theo mức giá vô cùng cạnh tranh. Hãy đến để trải nghiệm những dịch vụ tốt nhất của chúng tôi nhé.
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: ISUZU QKR QLR77FE4/TGXT
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 2805 kG
– Phân bố: – Cầu trước: 1405 kG
– Cầu sau: 1400 kG
– Tải trọng cho phép chở: 1990 kG
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 4990 kG
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 5470 x 2000 x 2890 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3600 x 1850 x 675/1890 mm
– Khoảng cách trục: 2765 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1398/1425 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4JH1E4NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 77 kW/ 3200 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 – 15 /7.00 – 15
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
