Diễn Auto – đại lý xe tải Isuzu uy tín hàng đầu sẽ giúp giải đáp câu hỏi này, với tất cả những ưu điểm nổi bật sau đây – dòng xe này sẽ chính là sự lựa chọn hoàn hảo nhất tại thị trường xe Việt Nam hiện nay:
1. Xe được trang bị động cơ mới – động cơ Euro4
2. Tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ trung bình cao
3. Sử dụng công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail
4. Giá xe tải Isuzu phải chăng hợp với túi tiền
5. Khắc phục được toàn bộ những nhược điểm của dòng của dòng xe Isuzu mang động cơ Euro2.
Ngoại Thất
Ngoại thất tổng quan xe tải Isuzu NQR75ME4 6 tấn thùng kín được thiết kế thanh lịch, tất cả các bộ phận được nhập khẩu linh kiện 100% Nhật Bản dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến. Các bộ phận được lắp đặt tỉ mỉ và chi tiết nhằm mang lại cho khách hàng có được dòng xe như mong muốn lưu thông trên mọi tuyến đường mà tuổi thọ cao và tiết kiệm được nhiên liệu.
Ngoài ra, xe tải Isuzu NQR75ME4 2018 có bước nâng cấp hơn về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió – làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thông động cơ phía dưới, những chi tiết nhỏ này nếu để ý kĩ chúng ta mới nhận biết được sự khác biệt này.
Cụm đèn pha
Tay nắm cửa
Nội Thất
Xe sở hữu một khoang nội thất xe tải thông thoáng với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất. Do nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng, do vậy, Isuzu Việt Nam quyết định vẫn giữ nguyên mẫu thiết kế nội thất của Isuzu Euro2 trước đó.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ rộng rãi, đựng được nhiều đồ, rất tiện lợi.
Đồng hồ taplo
Hệ thống đồng hồ cơ kết hợp đèn led cung cấp đầy đủ mọi thông tin cần thiết cho người sử dụng.
Vận hành
Động cơ của xe Isuzu NQR75ME4 6 tấn. Dung tích xy lanh 5.193cc công suất lớn nhất lên tới 150ps. Xe được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power với bộ tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation) và bộ xúc tác khí thải DOC (Diesel Oxidation Catalyst) phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tăng công suất sẽ giảm thiểu lượng bụi than đến 97% và khí thải NOx & HC giảm 71% so với động cơ Euro 2. Không những vậy thế hệ động cơ mới còn giảm tiếng ồn trung bình lên tới 2dB.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt.
Bình ắc quy
Bình đôi, cung cấp dòng điện 24A, giữ điện tốt hơn.
Bánh xe
Bánh xe chất lượng cao, chống trơn, giúp vận hành êm ái.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 6100 x 2100 x 2050 mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 5650 Kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Lót đà: bố cao su dày 8 mm
– Tôn sàn: thép CT3 dày 2.5 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng: 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
– Khoảng cách trục:
