Nếu cẩu tự hành cần cứng với các tính năng ưu việt như kết cấu vững chắc, trọng lượng bản thân cẩu nhẹ, khả năng có thể lắp đặt trên mọi loại xe tải đã khá phổ biến tại thị trường Việt Nam thì cẩu tự hành cần gấp vẫn còn khá mới mẻ và không phải ai cũng biết đến khả năng bất tận của dòng xe đặc biệt này. Cẩu tự hành cần gấp có nhiều tính năng và khả năng áp dụng rộng rãi. Loại cẩu này được thiết kế mạnh mẽ, khỏe khoắn mang đến sự bền bỉ, ổn định cho thiết bị, thân thiện với người dùng và giá trị cao cho người sử dụng.
Diễn Auto gửi đến Quý Khách Hàng chi tiết về dòng xe Tải Isuzu NPR85K 2 Tấn Gắn Cẩu Unic 3 Tấn 5 Khúc. Với nhiều tính năng nổi bật, giá xe tải gắn cẩu Isuzu hợp lý, đây là lý do để chiếc xe tải gắn cẩu này trở thành một trong những chiếc xe bán chạy trong năm nay.
Ngoại Thất
Ngoại thất của dòng xe Euro 4 có sự thay đổi hơn so với dòng euro 2. Đáng chú ý nhất là vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp lượng gió lưu thông làm mát động cơ nhiều hơn, cabin dạng trụ vuông mạnh mẽ sơn tĩnh điện chống han gỉ bền đẹp theo thời gian. Ở phiên bản trước 2 bên cánh cửa xe là công suất máy tối đa thì ở phiên bản mới được Isuzu thay thế bằng tem NPR400 và phía trước bên phụ có chiếc tem thể hiện công nghệ mới của động cơ Isuzu Euro 4 – Blue Power rất đẹp mắt.
Mặt galang xe
Mặt ga lăng thiết kế đẹp mắt được gia cường chắc chắn.
Cụm đèn pha
Nội thất
Nội thất sang trọng và thông thoáng là những ưu điểm vượt trội được nhiều khách hàng yêu thích. Các trang bị tiện ích được thiết kế và bố trí hợp lý. Xe trang bị kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm an toàn, ngăn chứa đồ rộng rãi, ghế hơi êm ái. Hệ thống âm thanh cơ bản, radio, FM giúp lái xe thư giãn khi di chuyển đường dài
Vô lăng lái
Đồng hồ taplo
Vận hành
Động cơ của xe Isuzu NQR75KE4. Dung tích xy lanh 5.193cc công suất lớn nhất lên tới 150ps. Xe tải Isuzu gắn cẩu 2 tấn được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power với bộ tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation) và bộ xúc tác khí thải DOC (Diesel Oxidation Catalyst) phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tăng công suất sẽ giảm thiểu lượng bụi than đến 97% và khí thải NOx & HC giảm 71% so với động cơ Euro 2. Không những vậy thế hệ động cơ mới còn giảm tiếng ồn trung bình lên tới 2dB.
Cầu xe
Bình nhiên liệu
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 4400 x 2090 x 530/—mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 2000 Kg
– Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
– Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Quy cách đóng thùng lửng
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Đại lý xe tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: ISUZU NPR85K CAB-CHASSIS/ĐL-TC
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Phân bố: – Cầu trước: 2255 kg
– Cầu sau: 2650 kg
– Tải trọng cho phép chở: 1900 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 7000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6995 x 2230 x 2970 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4400 x 2090 x 530/— mm
– Khoảng cách trục: 3845 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1680/1525 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2999 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 96 kW/ 2800 v/ph
Lốp xe
– Lốp trước / sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV345 có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,4 m và 250 kg/12,11 m (tầm với lớn nhất) và rổ nâng người làm việc trên cao
