Đại lý xe tải Isuzu – Diễn Auto xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe tải Isuzu FVR34SE4 tải trọng 8 tấn thùng lửng– với những cải tiến mới nhất. Thừa hưởng những ưu điểm nổi bật của dòng xe tải 8 tấn ra mắt trước đó xe tải Isuzu FVR34SE4 được trang bị động cơ Diesel sử dụng công nghệ kim phun xăng điện tử có Turbo tăng áp và được trang bị bộ làm mát khí nạp giúp tăng công suất hoạt động, tăng tuổi thọ động cơ, giảm thiếu mức tiêu hao nhiên liệu.
Giá xe tải Isuzu hợp lý tương ứng với chất lượng vượt trội, đây sẽ là sự lựa chọn đúng đắn cho những ai muốn đầu tư kinh doanh lâu dài, và muốn thu hồi vốn nhanh chóng.
Ngoại Thất
Xe tải Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng lửng vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng: kiểu dáng cabin mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu… đều được chau chuốt tỉ mỉ đem lại cho xe sự hài hòa, bắt mắt
Bậc lên xuống
Thiết kế dạng rãnh chống trượt với kích thước lớn giúp chúng ta lên xuống xe Isuzu FVR dễ dàng và an toàn hơn.
Cụm đèn pha
Cụm đèn lớn sử dụng bóng đèn halogen cung cấp độ sáng chân thật và rõ ràng.
Nội Thất
Điều đầu tiên cảm nhận đó là không gian rộng rãi, đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích đáp ứng mọi nhu cầu của người sử dụng. Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu 8 tấn FVR34SE4 nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường.
Tay nắm cửa
Tay nắm cửa nhỏ gọn, tiện lợi.
Hộc chứa đồ
Thiết kế đẹp, rộng rãi, chứa được nhiều đồ, vô cùng tiện lợi
Vận hành
Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe tải Euro 2; Động cơ ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.
Cầu xe tải
Cầu lớn được đúc nguyên khối, tăng khả năng vận hành
Bình nhiên liệu
Bình lớn, chứa được nhiều nhiên liệu, đảm bảo cho chuyến đi dài
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 8250 x 2350 x 575/— mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 8150kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
– Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: ISUZU FVR34SE4
– Loại phương tiện: Ô tô tải
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 6705 Kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3360 Kg
– Cầu sau: 3345 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 8150 Kg
– Số người cho phép chở: 3 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 15050 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10500 x 2500 x 2880 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8250 x 2350 x 575/— mm
– Khoảng cách trục: 6160 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7790 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2400 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
