Xe tải Isuzu 14.5 tấn thùng lửng siêu dài – FVM34WE4 được nhà máy cho ra mắt vào đầu năm 2018, được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến bậc nhất hiện nay. Xe đã khắc phục toàn bộ những nhược điểm vốn có của dòng xe Isuzu mang động cơ Euro2 những vẫn giữ được những nét đặc biệt riêng vốn có của dòng xe Isuzu trước đó. Xe mang động cơ Euro4 tiết kiệm nhiên liệu, động cơ mới đi đầu trong phân khúc xe tải nặng có thùng siêu dài. Xe đã giảm được ồn và thân thiện với môi trường, tuổi thọ động cơ cao hơn so với các dòng xe khác.
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe 14T5 FVM34WE4 thùng lửng với giá xe tải Isuzu vô cùng ưu đãi.
Ngoại Thất
Nhìn chung xe tải Isuzu 15 tấn thùng lửng FVM34WE4 có thiết kế ngoại thất khá sang trọng và hiện đại mang động cơ Euro4, với nhiều cải tiến mới lạ. Ngoài ra, xe tải Isuzu Euro 4 có bước nâng cấp hơn về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió – làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thông động cơ phía dưới, những chi tiết nhỏ này nếu để ý kĩ chúng ta mới nhận biết được sự khác biệt này.
Tay nắm cửa
Mặt galang xe
Nội Thất
Thiết kế nội thất với những trang thiết bị được người tiêu dùng ủng hộ vì vậy Isuzu Việt Nam vẫn giữ nguyên mẫu thiết kế nội thất của Isuzu Euro2 trước đó. Một khoang nội thất xe tải thông thoáng với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất.
Đồng hồ Taplo
Mặt đồng hồ hiển thị rõ ràng các chỉ số, giúp tài xế dễ dàng quan sát
Bảng điều khiển trung tâm
Vận hành
Động cơ của xe Isuzu FVM34WE4 là điểm đặc biệt nhất so với Isuzu Euro 2. Với thể tích 7790cm3 công suất lớn nhất lên tới 103ps. Xe tải Isuzu 14.5 tấn thùng lửng được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghe Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt.
Bánh xe
Trước sau cùng cỡ, gai chống trơn trượt, vận hành an toàn
Bình nhiên liệu
Bình lớn, chứa được nhiều nhiên liệu
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 9300 x 2350 x 635/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 15000 Kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng: 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
15400 kg
9300 x 2350 x 635/— mm
