Xe tải Hino 15 tấn FL8JTSL thùng mui bạt được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 – động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại, xe đã cải tiến được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe Hino FL mang động cơ Euro2. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay.
Cùng Thế Giới Xe Tải tìm hiểu những ưu điểm nổi bật của dòng xe này nhé.
1. Khung sườn xe Hino được gia công chắc chắn và không bị rỉ sét theo thời gian
2. Động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay
3. Kích thước thùng lớn chở hàng hóa nhiều hơn
4. Giá xe tải Hino cực kỳ ưu đãi phù hợp với mọi đối tượng khách hàng
Chúng tôi tin rằng lựa chọn Hino FL chính là sự lựa chọn hoàn hảo và hoàn mỹ nhất.
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 15T thùng mui bạt – FL8JTSL được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn yêu thích của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt trước của xe tải Hino FL nổi bật vớ logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Lưới tản nhiệt
Lưới tản nhiệt cứng cáp, làm mát động cơ.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu bản lớn, hạn chế điểm mù, nâng cao độ an toàn khi di chuyển.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FL8JTSL 15T thùng mui bạt có thiết kế sang trọng, khoang cabin được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe tải được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện đại, hiển thị đầy đủ thông tin.
Vô lăng
Vô lăng thiết kế cho cảm giác lái nhẹ nhàng hơn.
Vận hành
Xe tải Hino 15 tấn được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ Hino FL series 500 thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Bình dầu
Bình dầu lớn, chứa nhiều nhiên liệu hơn.
Hệ thống phanh khí thải
Được hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển trên những cung đường đèo dốc nguy hiểm
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 9200 x 2345 x 775/2150 — mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 15000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
Ron làm kín: cao su
Vè sau: inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
Tay khóa cửa: inox
Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FL8JTSL
Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Cơ sở sản xuất:
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Phân bố : – Cầu trước: 3325 kg
– Cầu sau: 5530 kg
– Tải trọng cho phép chở: 14950 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11400 x 2500 x 3550 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9200 x 2345 x 775/2150 mm
– Khoảng cách trục:
– Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm
– Số trục: 3
– Công thức bánh xe: 6 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—
– Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
