Xe tải Hino 8T5 thùng bảo ôn – FG8JPSB đang được đánh giá cao bởi các chuyên gia cũng như người tiêu dùng, toàn bộ linh kiện được nhập khẩu từ Nhật Bản với chất lượng hoàn hảo, xe được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại nhất, tạo nên chiếc xe có những ưu điểm vượt bậc.
Vì sao lựa chọn dòng xe Hino FG8JPSB thùng bảo ôn 8T5?
1. Khung sườn xe tải Hino FG chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian
2. Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay
3. Kích thước thùng lớn chở hàng hóa nhiều hơn
4. Giá không chênh lệch quá nhiều so với phiên bản xe tải 8 tấn mà còn vận chuyển được nhiều hàng hóa hơn
Hãy cùng Diễn Auto tìm hiểu thêm nhiều thông tin hơn về xe tải Hino 8.5 tấn thùng bảo ôn – FG8JPSB và tham khảo thêm về bảng giá xe tải Hino ngay dưới đây nha!
Ngoại Thất
Xe tải Hino 8 tấn thùng bảo ôn – FG8JPSB có các chi tiết cấu tạo chắc chắn, được bố trí hợp lý, tạo nên tổng quan bắt mắt, thu hút với mọi khách hàng ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Mặt trước của xe Hino FG gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cần gạt nước
Cần gạt nước thiết kế chắc chắn, hoạt động nhanh, hỗ trợ cho tài xế khi trời mưa.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu kép giúp tài xế quan sát được các điểm mù phía sau
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FG8JPSB 8.5 tấn thùng bảo ôn được thiết kế với phong cách trang nhã, không gian rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Hino FG còn bố trí giường nằm êm ái, giúp các bác tài nghỉ ngơi thoải mái sau những chuyến đi dài. Các trang thiết bị được bố trí khoa học, vừa tạo không gian thoáng, vừa dễ dàng sử dụng.
Hộc đựng đồ
Hộc đựng đồ thiết kế đơn giản với bên trong rộng rãi, chứa được nhiều đồ
Gạt tàn thuốc
Gạt tàn thuốc thiết kế hiện đại, hạn chế bay mùi thuốc khắp xe
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe Hino FG sẽ được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Cầu xe
Cầu xe được đúc nguyên khối, bộ visai hoạt động ổn định, bền bỉ
Nhíp xe
Nhíp xe hình bán nguyệt, độ đàn hồi cao, chống xóc
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 6850 x 2320 x 2210/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8300 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
– Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FG8JPSB
Loại phương tiện: Ôtô tải bảo ôn
Cơ sở sản xuất:
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 6855 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3230 kg
– Cầu sau: 3625 kg
– Tải trọng cho phép chở: 8050 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 15100 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9240 x 2500 x 3710 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6850 x 2320 x 2210/— mm
– Khoảng cách trục: 5530 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
