Xe tải Hino FG8JP7A 7T1 chở gia súc được khách hàng chọn lựa hàng đầu trong phân khúc xe tải hạng trung hiện nay trên thị trường Việt Nam với nhiều đặc điểm nổi bật. Xe Hino FG được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ tiên tiến, toàn bộ linh kiện được nhập khẩu từ Nhật Bản 100%
Nhà máy Hino mới cho ra đời tại thị trường Việt Nam dòng xe tải Hino FG mang động cơ Euro4 – động cơ mới đi đầu trong việc tiết kiệm nhiên liệu và động cơ mạnh mẽ, bền bỉ theo thời gian. Thùng xe đóng chất lượng cao, chở được hàng hòa nhiều hơn và rộng hơn. Khung sườn xe chuyên dụng chở gia súc Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian. Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay
Ngoại Thất
Mặt trước của xe tải Hino 7.1 tấn FG8JP7A gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt giữa lưới tản nhiệt. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, mặt ga lăng nâng cao giúp hệ thống làm mát hoạt động tốt hơn, giúp lượng gió lưu thông làm mát động cơ nhiều hơn. Xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Để được tận mắt ngắm nhìn chiếc xe này ngoài đời thực các bạn có thể đến với Diễn Auto, chúng tôi có sẵn xe trưng bày cho các bạn có thể tham khảo trước khi mua xe nhé.
Cần gạt nước
Thiết kế chắc chắn dễ dàng lau sạch bụi bẩn và nước mưa.
Mặt ga lăng
Được gia cường cứng cáp có tính thẩm mỹ cao
Nội Thất
Xe tải Hino 7.1 tấn sở hữu khoang cabin xe rộng rãi, tiện nghi với ghế lái bọc bằng da cao cấp, có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng cho phù hợp với cơ thể của lái xe.
Hệ thống giải trí bao gồm CD/Mp3/USB AM-FM… với dàn âm thanh chất lượng cao đáp ứng nhu cầu giải trí của người lái.
Vô lăng 2 chấu trợ lực thủy lực, điều chỉnh được độ nghiêng và độ cao thấp, giúp tài xế điều chỉnh nhiều góc độ để có được vị trí tay lái tốt nhất.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo thông số hiển thị rõ ràng, dễ quan sát
Bảng điều khiển trung tâm
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Hệ thống nhíp
Cầu xe
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 7050 x 2350 x 2170/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 7100 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách thùng xe
– Đà dọc xe: đà dọc xe được gia cố bền bỉ, mấu chốt hàn được hàn cố chắc chắn không bị rỉ sét hao mòn theo thời gian
– Bửng nâng thùng: xe được gắng bửng nâng dễ dàng trong việc vận chuyển hàng hóa lên xuống
– Thùng xe: được gia cố 100% bằng Inox không gỉ chắc chắn và bền bỉ.
– Vè chắn bùn: bảo vệ bánh xe và thùng xe không bị hư hỏng khi di chuyển trên đường
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Các đại lý xe tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thùng chở gia súc (heo, bò, dê…) được đóng mới 100% với quy cách đóng thùng theo quy định của Cục Đăng Kiểm ban hành trong bộ thông tư mới của Bộ Giao Thông Vận Tải, thùng xe được cấu tạo 100% từ vật liệu Inox.
Thông số kỹ thuật
Thông số chung
– Cầu sau: 4270 kg
