Hiện nay ngành chăn nuôi đang dần phát triển và ngày càng mở rộng quy mô, các trang trại phát triển lớn mạnh, cần tiêu thụ lượng lớn hàng hóa ra các tỉnh thành lân cận thậm chí xuất khẩu sang thị trường nước bạn. Dẫn đến nhu cầu vận chuyển gia cầm tăng mạnh, nhưng gia cầm là động vật sống nên để đảm bảo an toàn khi di chuyển thì cần một dòng xe tải đặc thù để vận chuyển. Vậy thì xe tải Hino chở gia cầm FC9JNTC 5.2 tấn sẽ là ứng cử viên hoàn hảo nhất.
Xe tải chở gia cầm được lắp ráp bằng linh kiện nhập khẩu 3 cục từ Hino Motors (Hàn Quốc) trên dây chuyền chuyển giao công nghệ đồng nhất từ phía Hino nên hoàn toàn đảm bảo chất lượng. Thùng được thiết kế theo kiểu 2 tầng và thùng sau có gắn bửng nâng để vận chuyển hàng hóa lên tầng 2 dễ dàng. Ngoài ra, vật liệu đóng thùng thường là Inox 304 để đảm bảo được tính chống ăn mòn hóa học, khả năng chống oxi hóa theo thời gian
Thế mạnh của các dòng xe Hino từ trước đến nay luôn nằm ở phần động cơ, và phiên bản nâng cấp lần này còn mang đến nhiều bất ngờ cho quý khách đặc biệt là giá xe tải chở gia cầm rất hợp lý phù hợp với những khách hàng có nhu cầu kinh doanh lâu dài. Nhiều khách hàng và các chuyên gia hàng đầu đánh giá xe tải Hino chở gia cầm FC9JNTC 5.2T chính là sự lựa chọn tuyệt vời nhất hiện nay. Ngay bay giờ hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết hơn về dòng xe thế hệ mới với chất lượng vượt trội này nhé
Ngoại thất
Tất cả chỉ gói gọn trong hai từ “hoàn hảo” khi nói về vẻ ngoài của xe tải Hino chở gia cầm FC9JNTC 5T2. Một phong cách tinh tế nhưng vẫn mang dáng vẻ hiện đại. Vẫn giữ nguyên vẻ ngoài với thiết kế mang tính khoa học, dáng xe cực kì chuẩn thừa hưởng các tính năng nổi trội như cabin thiết kế theo ngôn ngữ khí động học, được làm hoàn toàn bằng thép nên rất chắc chắn, hạn chế móp méo khi xảy ra va chạm và có khả năng chịu được cường độ cao. Tuy xe chỉ có duy nhất màu trắng nhưng quý khách an tâm là lớp sơn có chất lượng rất tốt, luôn cho màu sắc sáng bóng, bền đẹp, không bị bong tróc hay phai màu. Hoặc nếu quý khách muốn thay đổi màu cabin thì tại Diễn Auto chúng tôi có nhận sơn màu lại theo yêu cầu, đảm bảo màu sắc cực kì đẹp, đạt chuẩn chất lượng.
Mỗi chi tiết trên xe tải đều được nhà máy lắp đặt rất tỉ mỉ và trau chuốt về chất lượng cũng như về cấu tạo bên ngoài xe nhằm mang lại cho khách hàng những chiếc xe đẹp và bền bỉ. Mặt galang xe được gia công chắc chắn, mang tính thẩm mỹ cao, logo Hino giúp tôn thêm vẻ đẹp mặt trước galang xe. Lưới tản nhiệt mang đến phong cách riêng cho xe đồng thời giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Cabin dạng lật với cơ cấu thanh xoắn nên việc kiểm tra và bảo dưỡng xe định kì cũng trở nên đơn giản và nhanh chóng hơn.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu kép dùng làm cụm gương chính giúp quan sát các điểm mù phía sau và 1 gương cầu nhỏ bên phụ giúp dễ dàng quan sát các phương tiện nhỏ lưu thông gần xe
Đèn pha
Không giống các dòng xe trên thị trường thường lắp đèn pha ở mặt ga lăng, đèn pha của xe tải Hino FC được lắp ở cản trước gần với mặt đường hơn giúp tăng cường góc chiếu sáng đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển vào ban đêm.
Nội thất
Bất cứ ai ngay khi bước chân vào khoang cabin cũng đều bất ngờ bởi sự rộng rãi và tiện nghi mà không phải chiếc xe nào cũng có được. Nội thất của xe được trang bị khá đầy đủ: đài FM, radio, điều hòa công suất cao giúp làm lạnh nhanh chóng, nhiều hộc đựng đồ kích thước từ lớn đến nhỏ bố trí xung quanh cabin, hộp gạt tàn thuốc,.. với tất cả những trang thiết bị đó sẽ giúp khách hàng có được cảm giác thoải mái khi di chuyển trên đường.
Xe vẫn mang được nét đặc biệt và những ưu điểm của dòng xe Hino từ trước đến nay với bảng taplo thiết kế ôm sát vào cabin tạo nên một vẻ đẹp tinh tế cho xe. Ghế ngồi 3 chỗ được lót nỉ êm ái cho cảm giác thoáng mát vào mùa hè và vô cùng ấm áp vào mùa đông. Giữa ghế phụ và ghế lái là vị tri của cần gạt số và thắng tay. Khi chuyển xa không tránh khỏi tình trạng mệt mỏi nên thuốc lá luôn là giải pháp được các bác tài lựa chọn để giảm bớt căng thẳng, Hino hiểu rõ điều đó nên trang bị sẵn gạt tàn tiện lợi và núm mồi thuốc.
Đèn trên cabin xe được bố trí hợp lý, lượng ánh sáng phát ra vừa đủ cho toàn bộ cabin.
Bảng điều khiển trung tâm
Tích hợp nhiều thiết bị với rất nhiều chức năng như Radio, FM, CD, cổng kết nối AUX, USB, jack kết nối 3.0, sạc điện thoại, điều khiển máy lạnh, châm thuốc, gạt tàn thuốc tiện lợi
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.
Vận hành
Xe được trang bị động cơ Diesel J0TE-5E công suất lớn nhất lên tới 165ps. Xe được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khí thải, vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt. Động cơ được điều khiển điện tử tối đa hóa phun nhiên liệu và tạo áp lực cho hiệu suất cao. Ngoài ra, máy cơ Turbo tăng áp đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, tiết kiệm được nhiên liệu vượt trội, không gây tiếng ồn, tăng hiệu quả trong hoạt động, làm mát bằng nước.
Hộp số cơ khí LX06S 6 số tiến 1 số lùi có độ bền cơ học cao, hiệu năng truyền lực tốt, sang số nhẹ nhàng giúp động cơ không bị chuyển trạng thái đột ngột khi thay đổi số, tối ưu hóa được toàn bộ quá trình hoạt động. Cụm hộp số – cầu chủ động được nhập khẩu đồng bộ với động cơ, mang lại tỉ số truyền ổn định cao nhất, giảm hư hao công suất tối đa trong quá trình truyền lực.
Vấn đề an toàn trên xe luôn được khách hàng quan tâm hàng đầu, và hệ thống phanh của xe tải Hino chở gia cầm FC9JNTC 5.2T đã mang lại sự hài lòng tuyệt đối. Xe trang bị phanh khí xả, giúp đổ đèo an toàn, hệ thống phanh thủy lực trợ lực hơi với bộ chia lực phanh an toàn tuyệt đối
Cầu sau xe
Cầu sau xe tải được đúc nguyên khối với bộ visal hoạt động chính xác và ổn định.
Hệ thống nhíp
Nhíp lá 2 tầng hình bán nguyệt được làm bằng thép gia cường giúp xe chở được tải cao, xe vận hành êm ái.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 7250 x 2240 x 2250/—mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 5150 kg
Thùng chở gia cầm được Diễn Auto chắc chắn và có tính thẩm mỹ cao có kết cấu đặc biệt so với các loại thùng thông thường, được làm từ Inox 304, loại Inox chống gỉ đảm chất lượng trong mọi điều kiện thời tiết. Vì phân và nước thải của gia súc thường chứa các chất phân hủy ăn mòn kim loại cao nên nếu làm bằng kim loại thường sẽ nhanh hỏng, tốn kém chi phí sửa chữa cũng như thay mới. Vì thế Inox 304 sẽ vật liệu phù hợp nhất để đóng thùng và việc thiết kế thùng bằng inox cũng giúp thùng được sử dụng lâu bền hơn các loại thùng khác.
Thêm vào đó, là thùng xe được thiết kế nhiều tầng, giúp phân bổ lượng gia cầm hợp lý, thùng xe được thiết kế thoáng, có lỗ thông khí, hạn chế tình trạng gia cầm bị bí hơi, ngạt, chết dọc đường đi. Thùng có thể vận chuyển được 280 lồng chứa gia cầm có kích thước bao mỗi lồng: 740 x 540 x 310 (mm)
Những ưu điểm nổi bật của xe
- Xe lắp ráp bởi nhà máy Hino Motors trên dây chuyền công nghệ được chuyển giao từ Nhật Bản nên về chất lượng lắp ráp và quy trình kiểm tra trước khi xuất xưởng diễn ra rất khắt khe để đảm bảo sự hoàn hảo và chất lượng nhất khi đến tay người tiêu dùng.
- Xe được lắp ráp dựa trên linh kiện được nhập khẩu 3 cục từ Hino Nhật Bản, nguồn gốc các linh kiện đã được Cục đăng kiểm công nhận và kiểm chứng trong giấy thẩm định mà cục đăng kiểm đã cấp.
- Xe có thiết kế đẹp mắt từ ngoại thất đến nội thất và động mạnh mẽ bền bỉ mang lại hiệu quả cao. Thùng xe được đóng chất lượng và tỉ mỉ trong từng chi tiết.
- Dòng xe tải thế hệ mới chuẩn Euro 4 được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Common Rail), hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và bộ xúc tác oxy-hóa (DOC) giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu
- Giá xe thấp hơn hẳn dòng Hino nhập nguyên chiếc nhưng chất lượng luôn đảm bảo do không phải tốn chi phí nhập khẩu.
- Phụ tùng dễ dàng tìm kiếm và thay mới với hệ thống đại lý trải dài trên khắp cả nước
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FC9JNTC
– Loại phương tiện: Ô tô chở gia cầm
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ:
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 5655kg
– Phân bố: – Cầu trước: 2585kg
– Cầu sau: 3070 kg
– Tải trọng cho phép chở: 5150 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9200 x 2330 x 3380 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7250 x 2240 x 2250/— mm
– Khoảng cách trục: 5320 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: 280 lồng chứa gia cầm có kích thước bao mỗi lồng: 740 x 540 x 310 (mm); – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
