Xe tải Hino FC9JNTC 4.9T gắn cẩu Unic URV346 hiện nay là chiếc xe nhận được rất nhiều sự quan tâm của khách hàng bởi chất lượng vượt trội cũng như sự vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Là sự kết hợp giữa Hino và Unic, 2 thương hiệu đình đám đến từ Nhật Bản là minh chứng rõ ràng nhất cho chất lượng sản phẩm của sự kết hợp này.
Xe tải Hino FC9JNTC 4T9 là sản phẩm thuộc dòng 500 Series của Hino, là dòng xe mà Hino đã đưa vào sử dụng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Còn cẩu Unic từ lâu đã được biết đến là dòng cẩu có độ bền cao, khả năng vận hành linh hoạt, không chỉ tại Việt Nam mà cẩu Unic cũng là một dòng cẩu được ưa chuộng và tin dùng tại nhiều nước khác.
Vì chất lượng của bộ đôi này rất nổi bật, lại có xuất xứ từ đất nước mặt trời mọc nên giá thành của xe tải gắn cẩu Hino này khá cao, đây là một trong những lý do khiến khách hàng e dè với sản phẩm này. Tuy nhiên hiện nay với chính sách mua hàng trả góp tại Diễn Auto thì khách hàng hoàn toàn yên tâm sẽ được hỗ trợ tối đa về tài chính để sử dụng chiếc xe tải gắn cẩu này. Xe được mua trả góp lên tới 80% với lãi suất thấp và không cần chứng minh thu nhập.
Những thông tin chi tiết về chiếc xe tải Hino FC9JNTC 4.9 tấn gắn cẩu Unic URV346 cùng với bảng giá xe tải gắn cẩu sẽ được chúng tôi cập nhật ngay sau đây. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp ích cho khách hàng trong việc lựa chọn chiếc xe phù hợp cho mình.
Ngoại thất
Xe được thiết kế với cabin vuông, dạng lật. Cabin vuông chắc chắn, cứng cáp cho không gian cabin bên trong rộng rãi đồng thời giúp bảo vệ an toàn cho khách hàng khi ngồi trong cabin trong trường hợp có những sự cố va chạm xảy ra. Còn cabin dạng lật giúp cho việc kiểm tra, bảo dưỡng động cơ bên trong dễ dàng hơn. Xe được thiết kế dạng khí động học giúp giảm sức cản khi di chuyển và giúp xe di chuyển dễ dàng hơn.
Khác với các dòng xe khác thì xe tải Hino FC9JNTC được sơn màu trắng và xanh, khách hàng sẽ có thêm sự lựa chọn cho mình, hoặc nếu khách hàng muốn có một màu sắc khác thì Diễn Auto sẽ hỗ trợ sơn lại cho khách hàng. Xe được phủ bên ngoài một lớp sơn tĩnh điện giúp cho màu sơn đẹp hơn, sang hơn và cũng giúp cho màu sơn được bền màu hơn, không bị bong tróc sau quá trình sử dụng.
Các bộ phận bên ngoài cabin của xe tải Hino FC9JNTC 4T9 gắn cầu Unic URV346 được thiết kế đơn giản nhưng mang lại hiệu quả tốt nhất cho khách hàng.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng được gia cường chắc chắn với khe thông gió lớn giúp làm mát động cơ giúp cho động cơ có độ bền cao hơn. Phía trên mặt ga lăng còn được gắn thêm logo Hino bản to tạo điểm nhấn đặc biệt cho chiếc xe.
Kính chắn gió
Kính chắn gió 2 lớp, kính chất lượng cao mang đến sự chắc chắn và tránh các trường hợp bị vỡ mặt kính. Diện tích mặt kính lớn mang đến khoảng không quan sát lớn giúp cho tài xế di chuyển an toàn hơn.
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha xe tải Hino FC gắn cẩu có sự thay đổi so với các dòng xe khác đó chính là đèn pha được gắn ở vị trí cản trước cho ánh sáng tốt, góc chiếu sáng rộng. Đèn xi nhan được đặt phía trên kết hợp cùng với đèn xi nhan 2 bên cabin giúp các phương tiện khác quan sát dễ dàng hơn khi xe chuyển hướng. Dòng xe này không có đèn sương mù nhưng đèn pha vẫn đảm bảo chiếu sáng khi di chuyển dưới thời tiết xấu và đảm bảo an toàn cho xe di chuyển.
Nội thất
Điểm nhấn nổi bật của chiếc xe tải Hino gắn cẩu chính là không gian cabin rộng rãi, xe được trang bị 3 chỗ ngồi. Ghế ngồi được bọc nỉ êm ái, được trang bị dây đai an toàn, riêng ghế lái của tài xế có thể điều chỉnh giúp tài xế có được tư thế ngồi thoải mái khi di chuyển.
Xe tải Hino FC được trang bị điều hòa Denso cao cấp, mang đến sự thoải mái và sang trọng. Ngoài ra thì xe còn được trang bị các tiện nghi cơ bản như cửa sổ điện, khóa cửa trung tâm, .. và quan trọng nhất là CD&AM/FM Radio để bác tài thư giản trong khi làm việc căng thẳng.
Vô lăng tay lái có trợ lực, có thể điều chỉnh 4 hướng còn cần gạt số thì được thiết kế nhỏ gọn, vừa tay, sang số nhẹ nhàng, các cửa số được khắc rõ ràng, không bị phai mờ theo thời gian. Tất cả các bộ phận đều được thiết kế đơn giản nhất nhưng mang lại hiệu quả tốt nhất cho khách hàng.
Đồng hồ Taplo
Đồng hồ taplo có đèn Led giúp cho việc quan sát các thông số được dễ dàng hơn, hiển thị đầy đủ các thông số cơ bản để tài xế nắm rõ được các thông tin của chuyến đi.
Bảng điều khiển trung tâm
Được trang bị đầy đủ các tính năng như Radio, CD, MP3, USB, jack cắm 3.5mm, các cửa thổi gió, điều chỉnh hướng gió, điều khiển máy lạnh. Các nút điều khiển dễ dàng sử dụng và điều chỉnh ngay cả khi tài xế đang lái xe.
Vận hành
Xe tải Hino FC9JNTC có khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Với những ưu điểm vượt trội dòng xe này sẽ là lựa chọn đúng đắn dành cho khách hàng, và mang lại giá trị sử dụng cũng như giá trị kinh tế lâu dài.
– Model: Động cơ Diesel HINO J05E-UA, 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
– Công suất cực đại (ISO NET): 180 PS – (2,500 vòng/phút)
– Mômen xoắn cực đại (ISO NET): 530 N.m – (1,500 vòng/phút)
– Dung tích xylanh (cc): 5,123
– Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
– Ly hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Loại hộp số được sử dụng cho chiếc xe này là LX06S, kiểu 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6 giúp tài xế dễ dàng di chuyển và sang số một cách nhẹ nhàng.
Động cơ – Cầu – Hộp số được sản xuất đồng bộ với nhau tạo thành một khối thống nhất với khả năng vận hành mạnh mẽ.
Cẩu Unic URV346
Cẩu Unic URV346 là dòng cẩu gồm 6 đoạn với khả năng nâng tải lên tới 3 tấn. Cẩu hoạt động linh hoạt và đáp ứng được các điều kiện di chuyển như trên cao, dưới thấp hay khoảng không gian chật hẹp.
Cẩu Unic được làm từ thép nguyên thanh gia cường 2 lớp chassis tạo độ liên kết chặt chẽ không bị gãy, nứt trong các điều kiện làm việc với tải trọng lớn. Ưu điểm lớn nhất của dòng cẩu này chính là được trang bị van ngắt tự động khi nâng hàng hóa quá tải trọng cho phép giúp cẩu hoạt động an toàn hơn. Góc xoay cần 360 độ thực hiện tịnh tiến liên tục giúp tiết kiệm thời gian làm việc, giảm hao phí nhiên liệu tối đa.
Thông số cơ bản của cẩu Unic URV346
– Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,4 mét
– Chiều cao tối đa: 15,9 mét
– Bán kính làm việc: từ 0,73 mét đến 14,42 mét
– Chiều dài cần: 3,36 đến 14,61 mét
– Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ
– Góc quay cần: 360 độ
Thùng xe
Thùng xe của các dòng xe tải gắn cẩu đều là thùng lửng bởi nó giúp cho việc gắn cẩu lên trên thùng xe được dễ dàng hơn và cũng giúp cho cần cẩu hoạt động linh hoạt hơn khi cần nâng, hạ hàng hóa trên thùng xe. Việc sử dụng xe tải gắn cẩu giúp cho năng suất lao động cao hơn, tiết kiệm được cho phí, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho khách hàng.
Thùng xe tải gắn cẩu phải đáp ứng được đầy đủ các yêu cầu kĩ thuật của cục đăng kiểm, thùng đạt chất lượng và độ bền cũng như đạt được tính thẩm mỹ cho chiếc xe.
– Kích thước lòng thùng hàng của xe tải Hino FC9JNTC 4.9T gắn cẩu Unic URV346: 6420 x 2350 x 550/— mm
– Tải trọng cho phép chở: 4900 kg
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng thùng theo yêu cầu của khách hàng, đội ngũ sản xuất giàu kinh nghiệm chúng tôi cam kết sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm ưng ý nhất.
Thông số kĩ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FC9JNTC-XTC-TV124
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 5655 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3035 kg
– Cầu sau: 2620 kg
– Tải trọng cho phép chở: 4900 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg
– Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 9180 x 2500 x 2930 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6420 x 2350 x 550/— mm
– Khoảng cách trục: 5320 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
– Ghi chú: – Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV346 (Spec. K) có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,7 m và 680 kg/7,51 m (tầm với lớn nhất);
– Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
