Là thương hiệu xe tải uy tín trên thị trường, Hino ngày càng khẳng định được vị trí của mình và ngày càng có những bước tiến vượt bậc. Bằng chứng là hệ thống đại lý được trải dài từ Bắc vào Nam, khách hàng ngày càng tin tưởng vào chất lượng cũng như dịch vụ của Hino.
Nếu như bạn đang có nhu cầu tìm kiếm một chiếc xe tải trọng tầm trung hay xe tải 5 tấn để đáp ứng nhu cầu chuyên chở của mình thì chúng tôi xin giới thiệu sản phẩm xe tải Hino 5 tấn thùng bạt – FC9JNTA, đây là chiếc xe tải Hino được đánh giá là nổi trội so với các sản phẩm khác cùng phân khúc. Xe được trang bị động cơ thế hệ mới, thiết kế hiện đại cùng với đó là khả năng vận hành bền bỉ và ổn định.
Xe được lắp ráp với linh kiện được nhập khẩu từ Nhật Bản trên dây chuyền công nghệ hiện đại, mang đến cho khách hàng sản phẩm có chất lượng vượt trội và có giá thành hợp lý. Bảng giá xe tải Hino được Diễn Auto cập nhật thường xuyên đến khách hàng với mong muốn sẽ giúp khách hàng lựa chọn được cho mình chiếc xe phù hợp với điều kiện kinh tế của mình.
Hãy kiên nhẫn đọc hết bài viết này của chúng tôi, bởi nó sẽ cung cấp cho bạn rất nhiều thông tin hữu ích về chiếc xe tải Hino 5 tấn thùng bạt – FC9JNTA.
Ngoại thất
Chiếc xe này được thiết kế với tinh thần của Hino từ trước đến nay, với vẻ ngoài mạnh mẽ, khỏe khoắn nhưng vẫn có được sự thu hút riêng đối với khách hàng. Các bộ phận trên xe được thiết kế và bố trí hợp lý, hài hòa bên cạnh đó thì cũng hỗ trợ rất nhiều cho tài xế khi di chuyển trên đường. Từ các bộ phận chiếu sáng như cụm đèn pha, đèn xi nhan, đèn sương mù rồi đến gương chiếu hậu, cần gạt nước,… đều được thiết kế rất tiện lợi cho tài xế sử dụng.
Hầu hết các dòng xe tải Hino đều có màu trắng, nhưng với dòng xe tải Hino FC này thì có 2 phiên bản màu sắc là trắng và xanh để khách hàng lựa chọn. Ngoài ra thì nếu khách hàng muốn đổi sang màu sơn khác để phù hợp với phong thủy thì Diễn Auto sẽ hỗ trợ khách hàng.
Cabin
Xe tải Hino 5 tấn thùng bạt – FC9JNTA được thiết kế với cabin đầu vuông chắc chắn và cứng cáp, vừa tạo điểm nhấn đặc biệt cho chiếc xe vừa bảo vệ an toàn cho những người ngồi trong cabin xe khi có sự cố va chạm xảy ra.
Cabin xe được thiết kế dạng lật giúp cho việc bảo dưỡng, kiểm tra động cơ bên trong dễ dàng hơn và tiết kiệm được thời gian.
Cần gạt nước
Cần gạt nước di chuyển linh hoạt trên kính chắn gió giúp đảm bảo được tầm nhìn khi lái xe, loại bỏ bụi bẩn, nước mưa và cả rác trên kính chắn gió, giúp cho tầm nhìn quan sát của tài xế được tốt hơn và cũng giúp cho tài xế luôn tập trung khi lái xe.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng của xe tải Hino FC được lắp đặt ở phía trước cabin xe, tạo nên điểm nhấn thu hút cho chiếc xe, ngoài ra thì còn có tác dụng bảo vệ động cơ ô tô và các thành phần khác bên trong khoang động cơ.
Nội thất
Khoang nội thất của xe tải Hino 5 tấn thùng bạt – FC9JNTA rộng rãi và được trang bị 3 chỗ ngồi cho tài xế và 2 phụ lái. Ghế xe được thiết kế đồng nhất với các bộ phân khác tạo nên hệ thống cabin rộng rãi, đồng nhất, đẹp mắt và tinh tế. Xe cũng được trang bị các phương tiện giải trí chuyên dụng dành cho tài xế như CD&AM/FM Radio, xe còn được trang bị hệ thống điều hòa không khí Denso giúp làm mát khoang cabin khi xe di chuyển ở những điều khiện thời tiết khắc nghiệt.
Thiết kế nội thất của Series 500 của Hino mang đến dầu ấn đặc biệt cho khách hàng bởi sự tiện dụng, chất lượng và thiết kế đẹp mắt.
Kính chắn nắng
Kính chắn nắng được trang bị ở cả 2 bên cho phụ lái và tài xế, giúp cho họ dễ dàng quan sát và không bị chói mắt khi di chuyển dưới trời nắng.
Vô lăng tay lái
Vô lăng có trợ lực giúp cho việc điều khiển dễ dàng hơn và được thiết kế có thể điều chỉnh được 4 hướng phù hợp với tư thế của người lái. Xe tải Hino FC9JNTA có vô lăng 2 chấu cho không gian thông thoáng để việc quan sát đồng hô taplo phía sau thuận tiện hơn.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đơn giản và dễ dàng điều chỉnh. Được tích hợp đầy đủ các tiện nghi để phục vụ nhu cầu giải trí của tài xế.
Vận hành
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Khả năng vận hành của xe tải Hino 5 tấn thùng bạt – FC9JNTA được đánh giá là khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và ổn định trên mọi cung đường. Động cơ J05E-UA được nhập khẩu đồng bộ từ nhà máy Hino Nhật Bản.
Động cơ được sử dụng là động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, giảm bớt chi phí và tăng năng suất kinh doanh.
Hệ thống cầu xe của Hino được thiết kế phù hợp với địa hình đa dạng tại Việt Nam giúp xe có thể hoạt động được trên mọi địa hình từ đồng bằng hay đèo dốc. Kích thước cầu xe lớn giúp cho khả năng chịu tải của xe cao hơn và bền bỉ theo thời gian.
Thùng xe
Thiết kế của những chiếc xe tải Hino 5 tấn thùng mui bạt gồm phần bạt phủ phía trên và khung mui. Thiết kế đảm bảo tính thông thoáng cho thùng xe, phần bạt phủ có thể che phủ hàng hóa, tránh nắng tránh mưa đảm bảo cho hàng hóa không bị hư hỏng và ẩm mốc.
Vật liệu đóng thùng mui bạt được sử dụng là sắt mạ kẽm hoặc sắt hộp. Và sử dụng loại bạt phủ không thấm nước.
– Kích thước lòng thùng: 7200 x 2350 x 780/2060 mm
– Tải trọng cho phép chở: 5400 kg
Thùng xe được đóng mới theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Ngoài ra thì Diễn Auto còn hỗ trợ thiết kế và đóng thùng tùy theo nhu cầu cá nhân của khách hàng. Với mong muốn sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm phù hợp với nhu cầu vận chuyển của mình.
Thông số kĩ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FC9JNTA
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Phân bố: – Cầu trước: 2440 kg
– Cầu sau: 2365 kg
– Tải trọng cho phép chở: 5400 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 10400 kg
– Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 9190 x 2500 x 3200 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7200 x 2350 x 780/2060 mm
– Khoảng cách trục: 5320 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
– Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
