Hino là thương hiệu cao cấp đến từ Nhật Bản đã có mặt lâu đời tại Việt Nam nổi tiếng với các dòng xe tải 7 tấn, nó có một ví trí đặc biệt trong lòng người tiêu dùng và được các chuyên gia đánh giá rất cao về chất lượng. Một trong những chiếc xe của Hino đang được bán chạy nhất trên thị trường hiện nay đó chính là xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC thuộc dòng Hino series 500. Không phải tự nhiên mà nó được ưa chuộng đến vậy, cùng tôi điểm sơ những ưu điểm vượt trội của chiếc xe này nhé.
- Khoan bàn về chất lượng, ngoại thất của xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC đã chiếm trọn cảm tình của khách hàng, với thiết kế độc đáo, sang trọng.
- Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail hiện đại vô cùng tiết kiệm nhiên liệu.
- Động cơ đạt chuẩn Euro 4 mạnh mẽ, ổn định, không ô nhiễm môi trường.
- Giá xe tải Hino hợp lý, thu hồi vốn nhanh, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Không cần đợi thêm nữa, ngay bây giờ hãy cùng tôi khám phá từng chi tiết của chiếc xe này ở bài viết dưới đây nhé. Đừng bỏ qua bất kỳ đoạn nào nhé các bạn.
Ngoại thất
Cảm nhận đầu tiên của tôi khi nhìn xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC chính là nó rất sang trọng, lôi cuốn. Tôi dám chắc rằng bạn cũng sẽ như tôi khi nhìn thấy nó, một vẻ đẹp khiến ai cũng phải trầm trồ, đây được xem là thành công lớn của hãng Hino. Từng đường nét tinh xảo với logo Hino được đặt chính giữa vừa mang tính thẩm mỹ cao lại giúp khách hàng dễ nhận ra thương hiệu. Các bộ phận được bố trí, sắp xếp chặt chẽ hợp lý mang đến tổng thể bắt mắt vô cùng ấn tượng. Thiết kế đèn khác hơn so với các phiên bản cũ cùng với cabin có các góc bo tròn mang đến vẻ ngoài mới lạ trang nhã nhưng không kèm phần mạnh mẽ.
Lưới tản nhiệt
Xe được trang bị lưới tản nhiệt cao cấp, được làm bằng kim loại có độ bền cao, đây là bộ phận không thế thiếu của mọi chiếc xe. Nó không chỉ bảo vệ động cơ mà còn là đặc trưng riêng của từng hãng. Vừa có tác dụng tản nhiệt làm mát động cơ mà còn giúp cản không cho bụi bẩn vào bên trong cho động cơ hoạt động êm ái và bền bỉ hơn.
Cần gạt nước
Cần gạt nước của xe tải Hino 6.4 tấn thùng lửng – FC9JLTC có cấu tạo chắc chắn với thiết kế có nhiều chế độ, điều khiển nhiều tốc độ rất tiện lợi. Giúp gạt nước mưa cũng như phun nước rửa bụi bẩn trên kính cho tầm nhìn rõ nhất, đảm bảo các bác tài quan sát tốt hơn khi đi mưa hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Cụm đèn pha
Như đã nói ở trên, cụm đèn pha của xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC có những cải tiến và thiết kế mới lạ hơn vừa mang đến vẻ độc đáo lại tăng khả năng chiếu sáng với đèn pha được đặt ở cản trước đảm bảo góc chiếu rộng và xa, ánh sáng tốt giúp tài xế dễ dàng quan sát khi đi ban đêm. Kết hợp với đèn xi nhan được đặt ở bên trên gần vị trí lưới tản nhiệt cho các phương tiện khác dễ quan sát hơn khi xe chuyển hướng.
Cabin xe
Với kiểu dáng đẹp mắt và cấu tạo chắc chắn cabin xe tải Hino 6.4T thùng lửng – FC9JLTC vô cùng thu hút khách hàng. Cabin có thiết kế khí động học làm giảm sức cản của không khí cho xe di chuyển êm ái, nhẹ nhàng còn giúp tiết kiệm nhiên liệu. Cabin dạng lật với góc lật lớn cùng cơ cấu thanh xoắn, dễ dàng sửa chữa và bảo dưỡng. Xe được sơn với công nghệ Nhật Bản hiện đại cho lớp sơn cao cấp, bóng đẹp, theo thời gian không bị phai màu hay bong tróc luôn mang đến vẻ đẹp bóng bẩy, sang trọng.
Nội thất
Nội thất xe tải Hino FC thật khiến người ta choáng ngợp với các bộ phận hiện đại, cao cấp nhất. Cùng với tông màu xanh đen sang trọng và không gian rộng rãi cho 3 người ngồi mang đến cảm giác thoải mái không bị bí bách hay chật hẹp. Xe được trang bị máy điều hòa đạt tiêu chuẩn chất lượng cao vừa lọc không khí vừa làm mát nhanh cho không khí luôn trong lành, dễ chịu. Các bộ phận trên xe được sắp xếp và bố trí thông minh cho các bác tài dễ dàng sử dụng. Xe có đầy đủ các tính năng tiện lợi như hộc chứa đồ, cần điều khiển đèn xe, cần điều khiển gạt nước, tấm che nắng, gạt tàn thuốc… đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người sử dụng.
Vô lăng
Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC được trang bị vô lăng lái gật gù có thể điểu chỉnh để có tư thế thoải mái nhất cho tài xế, vô lăng có trợ lực giúp tài xế bẻ lái nhẹ nhàng mà không cần phải dùng quá nhiều sức, góp phần tăng tính an toàn trong khi vận hành.
Đồng hồ
Đồng hồ hiện thị đầy đủ thông tin cần thiết và chính xác như đồng hồ báo tốc độ vòng tua máy, đồng hồ báo tốc độ xe đang di chuyển, đồng hồ công tơ mét, kim dầu báo nhiên liệu và những thông số cơ bản đến hệ thống đèn, điện, lỗi động cơ, công suất nhớt, nước làm mát… Đồng hồ được trang bị hệ thống đèn Led nhằm đảm bảo cho tài xế quan sát rõ nét các thông tin kể cả vào ban đêm khi không có đủ ánh sáng.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung tâm với thiết kế đơn giản, tinh tế đến từng đường nét được tích hợp tất cả các chức năng tiện ích như hệ thống điều chỉnh hướng gió, tốc độ gió, cổng sạc, đầu đọc thẻ nhớ, Radio, CD, MP3… đều được trang bị đầy đủ, phục vụ tối đa nhu cầu giải trí, thư giãn cho các bác tài thoải mái lái xe đặc biệt trên những cung đường dài.
Cần gạt số
Xe được trang bị cần gạt số thiết kế nhỏ gọn tiện lợi, với các cửa số được khắc rõ ràng, không bị phai theo thời gian, với công nghệ hiện đại giúp gạt số nhẹ nhàng, êm ái. Được bố trí phù hợp, thuận tiện cho người lái.
Động cơ
Cũng giống như các dòng xe tải Hino 6.2 tấn, 6.4 tấn thì xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC được trang bị động cơ J05E – UA được nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản nên vô cùng mạnh mẽ, bền bỉ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tiết kiệm nhiên liệu tối đa, cho lợi nhuận kinh tế cao lại thân thiện với môi trường. Dung tích xi lạnh 5123cc, 4 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khi nạp, công suất động cơ rất lớn lên đến 180PS tại 2500 vòng/phút.
- Động cơ: J05E – UA
- Loại: Động cơ Diesel HINO J05E-UA, 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
- Công suất cực đại (ISO NET): 180 PS – (2,500 vòng/phút)
- Mômen xoắn cực đại (ISO NET): 530 N.m – (1,500 vòng/phút)
- Đường kính xylanh x hành trình piston (mm): 112 x 130
- Dung tích xylanh (cc): 5,123
- Tỷ số nén: 17:1
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
- Ly hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số
Hộp số LX06S có cấu tạo bằng nhôm cao cấp và lắp ráp đồng bộ cùng với động cơ. Hộp số 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6 cho các bác tài dễ dàng vận hành. Với công nghệ hiện đại cho khả năng vào số nhẹ nhàng, bền bỉ.
- Loại hộp số: LX06S
- Loại: 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Khung gầm
Xe có thiết kế khung gầm được đúc bằng thép chất lượng cao vô cùng cứng cáp, giúp chịu tải cũng như chịu lực tốt nhất với gầm xe cao nên dễ dàng di chuyển trên địa hình đổi núi gồ ghề mà không bị va đập hay gặp phải trở ngại gì. Cầu lớn được đúc nguyên khối bền bỉ, tăng khả năng vận hành của xe ở mức cao nhất, kết hợp với nhíp nhiều lá giúp xe chạy mạnh mẽ, êm ái.
- Hệ thống treo cầu trước: Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
- Hệ thống treo cầu sau: Nhíp đa lá
- Khoảng cách trục: 4990 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
Vận hành
Xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC sử dụng lốp đồng bộ trước sau với cỡ 8.25-16 đảm bảo cân bằng, chống trơn trượt. Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống phanh hiện đại bậc nhất với 2 hệ thống phanh là hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén và phanh đỗ là tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số cho xe vận hành ổn định, bền bỉ, an toàn.
- Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
- Phanh đỗ: Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
- Cỡ lốp: 8.25-16
- Tốc độ cực đại (km/h): 93.9
- Khả năng vượt dốc (%): 31.7
- Tỉ số truyền lực cuối cùng: 4,100
- Thùng nhiên liệu (lít): 200
- Phanh khí xả: Có
- Hệ thống phanh phụ trợ: Phanh khí xả
Thùng xe
Thùng lửng của xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam với kích thước lọt lòng thùng là 6680 x 2350 x 530/—mm. Tải trọng cho phép chở đạt 6700Kg nhằm chuyên chở nhiều loại hàng hóa đa dạng.
Quy Cách đóng thùng
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
– Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Chúng tôi chuyên nhận đóng mọi loại thùng theo yêu cầu như thùng bạt, thùng kín, thùng đông lạnh, thùng bảo ôn, thùng composite…đảm bảo đóng nhanh, chất lượng, luôn bền đẹp bất chấp thời gian.
Vậy mua xe tải Hino FC9JLTC 6T4 thùng lửng có phải là sự lựa chọn đúng đắn?
Tin tôi đi, xe tải Hino 6T4 thùng kín – FC9JLTC quả đúng là một chiếc xe hội tụ đầy đủ các yếu tố để đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng. Đây đúng là một chiếc xe đáng mơ ước, vậy tại sao bạn không biến ước mơ thành sự thật ngay bây giờ luôn nhỉ?
- Xe có thiết kế mới lạ, vô cùng ấn tượng, thu hút người nhìn
- Giá thành quá rẻ cho một chiếc xe hoàn hảo
- Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mang đến lợi nhuận kinh tế cao
- Xe được bảo hành trên toàn quốc, việc bảo dưỡng hay thay thế phụ tùng vô cùng dễ dàng
Nên mua xe tải Hino FC9JLTC 6T4 thùng lửng ở đâu?
Trên thị trường hiện nay có quá nhiều đại lý bán xe tải Hino 6T4 thùng lửng – FC9JLTC, nhưng để tìm được đại lý uy tín chưa bao giờ là điều dễ dàng, đây cũng là sự trăn trở của nhiều khách hàng. Nhưng đừng lo lắng, đến ngay với Diễn Auto – đại lý chính hãng của Hino, là địa chỉ uy tín và là sự lựa chọn của rất nhiều khách hàng. Tại đây chúng tôi cam kết bán hàng chính hãng, chất lượng, giao xe nhanh chóng, hỗ trợ trả góp đến 85% với lãi suất cực ưu đãi. Đặc biệt tại đại lý chúng tôi luôn có sẵn xe cho khách hàng tới lái thử để trực tiếp cảm nhận chất lượng. Vậy còn chờ gì nữa mà không bấm ngay hotline, chúng tôi sẽ tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc của bạn.
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FC9JLTC
– Loại phương tiện: Ô tô tải
– Cơ sở sản xuất: Công Ty TNHH Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4105 kG
– Phân bố: – Cầu trước: 2265 kG
– Cầu sau: 1840 kG
– Tải trọng cho phép chở: 6700 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kG
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8610 x 2500 x 2470 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6680 x 2350 x 530/—mm
– Khoảng cách trục: 4990 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
