Diễn Auto xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng xe tải Hino 6 tấn thùng mui bạt FC9JJTA Euro4 – dòng xe tiên phong đi đầu trong dòng xe Euro tại thị trường Việt Nam. Xe tải Hino 6 tấn FC9JJSW thùng mui bạt được sản xuất và lắp ráp tại nhà mát Hino Motor Việt Nam trên dây chuyền công nghệ chuyển giao từ Hino Nhật Bản. Linh kiện được nhập khẩu CKD với 98% phụ tùng từ Nhật Bản. Xe mang động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, khí thải Euro4 đạt tiêu chuẩn cao, hoạt động máy bền bỉ và êm mượt trong suốt thời gian di chuyển, bền bỉ theo năm tháng,tuy có chất lượng vượt trội nhưng giá xe tải Hino luôn được đánh giá là hợp lý, ổn định nhất so với các hãng xe khác. Đây chính là một trong những dòng xe tải 6 tấn đang được ưa chuộng nhất với doanh số bán hàng tại các đại lý xe tải Hino là siêu khủng. Vậy cùng chúng tôi tìm hiểu thêm về dòng xe này qua bài viết dưới đây để xem nó có điều gì đặc biệt mà thu hút khách hàng đến vậy
Ngoại Thất
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng được thiết kế tinh tế, cứng cáp, chống va đập, hạn chế móp khi xảy ra va chạm.
Đèn sương mù
Giúp cho tài xế dễ dàng hơn quan sát hơn khi di chuyển ban đêm và đường sương mù.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FC thùng mui bạt được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, các chi tiết bố trị hợp lý tạo khoảng không gian thoáng, rộng, dễ dàng vệ sinh.
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng, không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ hiển thị rõ ràng thông tin, giúp tài xế dễ dàng quan sát
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe tải Hino 6 tấn được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Bánh xe
Bánh xe sử dụng lốp Yokohama cỡ 8.25-16 gai dọc giúp xe di chuyển êm ái.
Cầu xe
Cầu xe rất lớn, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 5600 x 2240 x 645/2060 mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 6000 kg
Thùng xe tải được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
– Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có Phiếu Xuất Xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
5600 x 2240 x 645/2060 mm
– Khoảng cách trục:
