Xe Tải Fuso FJ 14.5 Tấn Thùng Bảo Ôn

Mặt galang xe

Nội Thất

Nhằm mang đến cho khách hàng được sự thoải mái khi sử dụng, xe tải Fuso FJ được trang bị đầy đủ mọi tiện nghi hiện đại trong khoảng cabin từ đài FM, Radio, hộc đựng đồ, công tắc,.. các bộ phận được đặt ở những nơi hợp lý và thuận tiện nhất, tạo cảm giác dễ dàng khi sử dụng.

Bảng điều khiển

Được sắp xếp tập trung giúp người lái dễ dàng sử dụng khi đang di chuyển trên đường.

Cần gạt số

Cần gạt số được khắc chìm những cửa số rất dễ nhìn và không phai mờ khi sử dụng.

Vận hành

Xe tải Fuso 3 chân 14.5T thùng bảo ôn, xe tải Fuso 15 tấn và các dòng xe khác thuộc nhà Fuso sử dụng động cơ diesel với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất lên đến 280Ps cùng với moment xoắn tối đa phù hợp với yêu cầu tải trọng cao. 

Đầu phun nhiên liệu đặc biệt kết hợp với turbo cao áp tối ưu hóa trong quá trình đốt giúp giảm khí thải và tăng hiệu quả. Hệ thống bơm dầu bôi trơn giảm sự mài mòn và tăng độ bền. Động cơ Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp. Thiết kế 6 xy lanh thẳng hàng, Với công suất cực đại (JIS) [kW(ps)/rpm] – 205(280)/2,200

Kích thước lọt lòng thùng: 9090 x 2360 x 2260 mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 14.600 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Quy cách đóng thùng

– Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: Inox
– Khung bao đèn: thép CT3