Các dòng xe tải 3 tấn đến từ Nhật Bản luôn được ưa chuộng trên thị trường bởi chất lượng bền bỉ trong đó có dòng xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn. Fuso là thương hiệu xe tải thuộc tập đoàn Mitsubishi Motors nổi tiếng hàng đầu tại Nhật Bản, dòng xe với thiết kế đơn giản không cầu kì mà chỉ tập trung lợi ích cũng như gia tăng chất lượng cho người dùng. Xe tải Fuso chú trọng trong cải tiến động cơ, tiếp thu công nghệ hiện đại bằng việc áp dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp Commmon Rail giúp động cơ vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Dòng xe sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật với công nghệ độc quyền FUSO RISE của Mitsubishi được mang lên dòng xe tải Fuso Canter 6.5 3.5T thùng bảo ôn gồm những thanh siêu cường bố trí tại các vị trí quan trọng nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người ngồi trong cabin. Giá xe tải Fuso cũng vô cùng ưu đãi và thời gian bảo hành lên đến 36 tháng hoặc 100.000km (tùy điều kiện nào đến trước) với hệ thống các trạm ủy quyền rộng lớn trải dài khắp cả nước. Xe hứa hẹn sẽ là sản phẩm bùng nổ về chất lượng mang đến nhiều điều bất ngờ, một đối thủ đáng gờm trong cuộc chiến giành thị phần của các dòng xe tải hạng nhẹ
Tiếp theo đây hãy cùng Diễn Auto – một trong những đại lý xe tải Fuso chính hãng tại miền Nam tìm hiểu kỹ hơn về chiếc xe tải thế hệ mới này nhé và để hiểu rõ lý do vì sao xe luôn thu hút rất đông sự chú ý của khách hàng.
Ngoại thất
Nếu khách hàng nào chú trọng tính thẩm mỹ và yêu cầu cao về hình thức bên ngoài thì có lẽ xe tải Fuso Canter 6.5 3t5 thùng bảo ôn sẽ không phải là sự lựa chọn dành cho quý khách. Bởi từ trước đến nay xe luôn trung thành với phong cách thiết kế tối giản nhằm nâng cao tính an toàn, tất cả các chi tiết được thiết kế, lắp ráp và sản xuất từ hệ thống dây chuyền hiện đai theo tiêu chuẩn hàng đầu thế giới. Cửa cabin khép kín giúp làm mát điều hòa nhanh chóng, giảm thiểu tiếng ồn từ bên ngoài, hai bên cánh cửa còn được trang bị cụm gương chiếu hậu lớn cho tầm quan sát được bao quát và hạn chế tối đa điểm mù. Bậc lên xuống có kích thước rộng rãi, tầm thấp nên đảm bảo an toàn hơn cho người lái khi lên xuống cabin.
Cabin xe
Cabin xe được sơn nhúng tĩnh điện chất lượng cao cho màu sắc luôn tươi mới, bền màu, hạn chế ghỉ sét và mài mòn khi sư dụng thười gian dài. Một điểm cộng rất lớn chỉ có ở Fuso là cabin trước khi đưa vào xưởng sơn tĩnh điện đã được liên kết trên dây chuyền hàn bấm hiện đại và được kiểm tra định kỳ bằng máy đo tọa độ CMM (Coordinate Measuring Machine) nhằm kiểm soát độ chính xác đến từng mm. Điều này đảm bảo chất lượng giữa các xe đồng nhất theo tiêu chuẩn của Fuso – Daimler. Đầu cabin kiểu lật thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo dưỡng định kì
Mặt ga lăng chắn chắn với hệ thống lưới tản nhiệt màu đen nổi bật, bên trên là dòng chữ FUSO khá lớn và đẹp mắt. Và đương nhiên không thể thiếu cụm đèn chiếu sáng hiện đại tích hợp đèn xi nhan và đèn pha halogen cho cường độ chiếu sáng cao, vùng chiếu sáng rộng đảm bảo khả năng quan sát khi xe di chuyển vào ban đêm hay trong điều kiện thời tiết xấu.
Cần gạt nước
Cần gạt nước xe tải có cấu tạo chắc chắn và linh hoạt, ngay khi phát hiện trời mưa sẽ tự động kích hoạt hệ thống gạt nước, có thể thay đổi tốc độ gạt nước tùy theo lượng nước mưa có nhiều hay không.
Nội thất
Điểm mạnh của xe tải Fuso Canter 6.5 3.5T thùng bảo ôn nằm ở phần nội thất. Với không gian cabin rộng rãi, sang trọng được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại. Bảng điều khiển xe được làm bằng chất liệu cao cấp, màu sắc và thiết kế được phối hợp hài hòa mang lại cảm giác trẻ trung, được bố trí rõ ràng, logic, những nút bấm xung quanh màn hình cho phép quý khách thao tác nhanh chóng và thuận tiện hơn bao giờ hết. Bảng đồng hồ kết hợp đèn led giúp người lái có thể kiểm soát được tốc độ cũng như mức tiêu hao nhiên liệu khi di chuyển từ đó chủ động được trong mọi tình huống
Bên cạnh đó xe còn bố trí cần sang số trên bảng điều khiển, một chi tiết khá đặc biệt mà ít thấy trên các dòng xe tải thông thường nhờ đó tối giản hóa việc chuyển số và giúp mang lại cảm giác thoải mái nhất cho người lái và hạn chế độ mỏi cánh tay. Ghế ngồi cho 3 người được bọc nỉ cao cấp, có thể điều chỉnh theo tư thế người ngồi. Ngoài ra còn được trang bị ngăn chứa đồ rộng rãi có thể đựng nhiều vật dụng cần thiết.
Vô lăng
Vô lăng gật gù có thể điều chỉnh nâng lên hoặc hạ xuống và điều chỉnh độ nghiêng giúp lái xe dễ dàng hơn
Động cơ
Xe được trang bị động cơ Mitsubishi 4M42T4 có 4 xi lanh làm mát bằng nước dung tích 2,977 cc, công suất cực đại 145 Ps, momen xoắn cao đạt 362 N.m và có số vòng quay lên đến 1.700 vòng/phút giúp xe vận hành mạnh mẽ. Động cơ mới nhất theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 kết hợp hệ thống turbo tăng áp với hệ thống phun nhiên liệu CRDi (Common Rail Diesel injection) điều khiển điện tử (ECU) giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa
- Nhãn hiệu động cơ: 4M42-3AT4
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 2977 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 107 kW/ 3200 v/ph
Vận hành
Xe có tỷ số truyền cầu lớn phù hợp với mọi loại địa hình khác nhau. Hệ thống treo trước bằng nhíp lá với thanh cân bằng và giảm chấn thủy lực. Với nhíp được thiết kế dài hơn, giúp giảm xóc tối đa cho cabin, tạo cảm giác thoải mái cho người lái. Hệ thống treo sau nhíp lá hình parabolic kết hợp nhíp phụ, thanh đà ngang cân bằng, giảm chấn thủy lực giúp tăng khả năng chịu tải lớn cho xe. Phanh khí xả được điều khiển thông qua ECU giúp hỗ trợ, giảm chi phí bảo dưỡng và có độ an toàn cao hơn. Cầu sau xe sử dụng 2 cầu thật có kích thước lớn tăng khả năng chịu tải và khả năng bám đường trên mọi loại địa hình
Khung gầm
Công nghệ chassi độc quyền từ Mitsubishi mà nổi bật là công nghệ sơn nhúng tĩnh điện toàn bộ khung chassi đã tạo ra khung gầm có độ chắn chắn, độ xoắn lớn và khả năng chịu tải vượt trội. Đà ngang liên kết ở mặt bên tăng khả năng chịu tải, độ bền cao, chống uốn tốt, dễ dàng bố trí thùng
Thùng xe
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4320 x 1850 x 1840/— mm
Tải trọng cho phép chở: 3200 kg
Kết cấu thùng mặt ngoài/ mặt trong bằng Composite châu Âu, lớp cách nhiệt XPS Châu Á.
- Sàn thùng bằng Composite lót Inox 304 cán song dày 1.5mm, chống trượt chassis hợp kim nhôm. Bản lề cửa bằng nhôm đúc cao cấp, bas gài bản lề, cây gài cửa, tay nắm cửa bằng inox304.
- Bộ dè chắn bùn bằng composite có tấm chắn bùn cao cấp, hệ thống đèn thùng và đèn tín hiệu tiêu chuẩn.
- Độ dày tấm panel vách hông 65 mm, riêng nóc và sàn 80 mm. Viền ốp góc bằng nhôm chống oxy hóa.
- Cản hông bằng nhôm ốp composite, cản sau bằng inox 304 gân lá me chống trượt ốp composite.
Các option cao cấp cho quý khách hàng lựa chọn trang bị thêm cho xe tải gồm:
- Baga mui và cầu thang bằng Inox.
- Pat bảo vệ cabin, bô e, mặt nạ, đèn lái.
- Bảo vệ bình điện bằng Inox gân lá me.
- Bảo vệ bình hơi bằng Inox gân lá me.
- Thùng đồ nghề Inox gân lá me cao cấp
Tại đại lý Diễn Auto chúng tôi nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo yêu cầu của quý khách, đảm bảo uy tín và chất lượng.
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: FUSO CANTER6.5
– Loại phương tiện: Ô tô tải bảo ôn
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ:
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 3105 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1650 kg
– Cầu sau: 1455 kg
– Tải trọng cho phép chở: 3200 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 6500 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6270 x 2000 x 2960 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4320 x 1850 x 1840/— mm
– Khoảng cách trục: 3350 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1665/1495 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4M42-3AT4
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 2977 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 107 kW/ 3200 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.00 R16 /7.00 R16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 217 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
