Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe cứu hộ được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 – động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại, xe đã cải tiến được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe Hino mang đông cơ Euro2.
Xe tải Hino FM cứu hộ kéo xe được trang bị đầy đủ mọi tiện ích giúp khách hàng dễ dàng khi cứu hộ với điều khiển dễ dàng. Khung sườn xe Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian
Ngoại Thất
Xe tải Hino cứu hộ kéo xe – Hino FM8JNSA có thiết kế ngoại thất tinh tế và cuốn hút. Thân xe được thiết kế kiểu khí động học giúp cản gió, giảm thiếu tối đa nhiên liệu giúp xe vận hành êm ái và trơn tru hơn. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cụm đèn pha
Xe sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn.
Mặt ga lăng xe
Thiết kế làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu trong quá trình di chuyển.
Nội Thất
Khoang nội thất xe thiết kế rộng rãi và thoáng mát, giúp lái xe dễ dàng di chuyển lên xuống. Các trang thiết bị được bố trí hợp lý, bên cạnh đó xe còn được trang bị hệ thống giải trí bao gồm AM/FM, Radio .. phục vụ nhu cầu giải trí cho tài xế khi di chuyển trên những đoạn đường xa.
Vô lăng lái
Giường nằm
Vận hành
Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Hộp số cơ khí 5 số tiến 1 số lùi có độ bền cơ học cao, hiệu năng truyền lực tốt, sang số nhẹ nhàng giúp động cơ không bị chuyển trạng thái đột ngột khi thay đổi số, tối ưu hóa được toàn bộ quá trình hoạt động.
Muốn đucợ trải nghiệm lái thử để có cảm nhận về khả năng vận hành của xe thì ngại gì mà không đến với Diễn Auto thôi nào các bạn ơi.
Hệ thống phanh khí xả
Được hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển trên nhưng cung đường đèo dốc khá hiệu quả.
Cầu
Cầu chủ động xe tải Hino FL rất lớn, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất.
Thùng xe
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FM8JNSA
Loại phương tiện: Ôtô kéo xe
Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 18165 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 6300 kg
– Cầu sau: 11865 kg
– Tải trọng cho phép chở: 3500 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 21860 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8170 x 2500 x 3465 mm
– Khoảng cách trục: 4130 + 1300 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm
– Số trục: 3
– Công thức bánh xe: 6 x 4
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E- UF
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—
– Lốp trước / sau: 10.00 – 20 (10.00R20) /10.00 – 20 (10.00R20)
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
