Diễn Auto xin giới thiệu đến quý khách hàng xe chở rác thùng rời Hooklift Isuzu 10 khối FVR34L. Xe sử dụng hộp số chính hãng của Nhật Bản đây chính là điểm thay đổi lớn nhất so với thế hệ cũ sử dụng hộp số Trung Quốc, với việc thay đổi hộp số này chắc chắn sẽ giúp chiếc xe vận hành êm ái và ưu việt hơn rất nhiều. Tất cả đều được trang bị động cơ Blue Power mới của hãng, động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp tăng hiệu suất nạp, ít hao nhiên liệu, giảm ồn và thân thiện với môi trường, tăng tuổi thọ động cơ.
Thùng xe tải Hooklift là loại xe chở rác thủng rời, loại thùng này có thể tách rời với xe, thùng xe thường để cố định 1 vị trí để chứa rác thải, sau khi đã đầy xe chỉ việc đến móc lên và chở đi đổ. Với loại xe chở rác thùng rời 1 xe thường đi kèm từ 8 đến 12 thùng tùy vào nhu cầu sử dụng cũng như loại rác thải khác nhau. Bên cạnh chất lượng hoàn hảo giá xe chở rác chuyên dụng còn rất hợp lý, phù hợp với mọi đối tượng khách hàng.
Thùng chứa rác có thể tách rời khỏi xe và đặt tại các điểm tập trung rác, phế thải. Sau đó, xe có thể đến các nơi đặt thùng rác, với hệ thống thủy lực có thể kéo và vận chuyển những thùng chứa rác đầy tới nơi tập kết và xả rác. Thùng xe chất lượng cao chứa đựng nhiều rác thải, dễ dàng hoạt động và điều khiển.
Ngoại Thất
Xe chở rác thùng rời Hooklift Isuzu 10 khối FVR34L có thiết kế tinh tế thể hiện tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Xe vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng: kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Tem hiệu được đặt phía bên trái Cabin nổi bật, cản trước với thiết kế nhiều khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng thiết kế dạng khí động học giúp giảm sức cản của gió.
Cụm đèn pha
Nội Thất
Thiết kế nội thất trên Xe chở rác thùng rời Hooklift Isuzu 10 khối FVR34L nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường. Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng. Cần gạt sốCác cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng.
Tay nắm bên trong Cabin
Hộc đựng đồ
Vận hành
Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe Euro 2. Xe được nâng cấp sang động cơ Isuzu Master Common Rail Euro 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn. Nhíp trước xe 1 tầng kết hợp với ống giảm chấn thủy lực lớn tạo sự êm ái cho xe khi vận chuyển hàng hóa.Trục dẫn phía sau xe trạng bị nhíp bán nguyệt 2 tầng làm bằng thép gia cường độ đàn hồi
Cầu xe
Bình nhiên liệu
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng:
Tải trọng sau khi đóng thùng:
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: ISUZU FVR34L/NT-CR
Loại phương tiện: Ô tô chở rác
Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 8005kG
– Phân bố: – Cầu trước: 3845kG
– Cầu sau: 4160kG
– Tải trọng cho phép chở: 6900kG
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 15100kG
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7465 x 2480 x 2990 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4600 x 2280/1500 x 1340/990 mm
– Khoảng cách trục: 4245 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1975/1845 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1-E2N
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7790 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2400 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 10.00R20 /10.00R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Kích thước lòng thùng chở rác: 4600 x 2280/1500 x 1340/990 mm; – Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu kéo, đẩy, nâng hạ thùng rời chứa rác (13,4 m3);
