Xe tải Hino 12 tấn gắn cẩu Soosan SCS746 – 7 tấn 6 khúc được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 – động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Khung sườn xe tải gắn cẩu chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay. Giá xe tải gắn cẩu hợp lý so với các dòng cùng phân khúc.
Thông số kỹ thuật cẩu Soosan SCS746 – 7 tấn 6 khúc:
1- Momen nâng tối đa 15.000 kg
2- Chiều cao tối đa : 21.8 mét
3- Bán kính làm việc tối đa : 19.6 mét
4- Tốc độ ra cần : 15.1/33 (mét/giây)
5- Dây cáp (đường kính x độ dài): 10 x 120 (mm x m)
6- Góc xoay cần : 360 độ
7- Số đoạn cần : 6
8- Xe nền lắp đặt : từ 7.5 tấn trở lên
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 12 tấn gắn cẩu Soosan SCS746 – 7 tấn 6 khúc được thiết kế hiện đại, sang trọng mang đến tầm cao mới cho chủ sở hữu. Xe có thiết kế độc đáo riêng biệt mà không giống bất cứ dòng xe nào khác, thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Đặc biệt mặt ga lăng có cấu tạo chắc chắn, cứng cáp, hạn chế móp méo. Các bộ phận được trau truốt tỉ mỉ tạo nên tổng quan hoàn hảo.
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha thiết kế bắt mắt, cho ánh sáng tốt, góc chiếu rộng.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống bản rộng, chất lượng cao, dễ dàng lên xuống xe.
Nội Thất
Xe tải Hino gắn cẩu Soosan SCS746 – 7 tấn 6 khúc có nội thất mang phong cách sang trọng, xe có đầy đủ các thiết bị hiện đại bậc nhất nhưng rất dễ sử dụng, giúp các bác tài thao tác nhanh gọn khi đang lái xe. Xe có không gian rộng rãi, thoáng mát vô cùng, là một trong những dòng xe có khoang cabin rộng nhất, nên rất được lòng khách hàng. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Vô lăng
Vô lăng trợ lực, chắc chắn, lái xe nhẹ nhàng hơn.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ có thiết kế đơn giản nhưng vô cùng tiện lợi.
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 184 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Bình dầu
Bình dầu lớn, chứa được nhiều nhiên liệu, phục vụ cho những chuyến đi xa
Cầu xe
Cầu lớn, hoạt động ổn định, êm ái.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 8200 x 2350 x 650/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 12000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Lắp đặt cần cẩu:
– Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Thông số kỹ thuật
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
– Khoảng cách trục:
