Xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng là một dòng sản phẩm mới của thương hiệu nổi tiếng Fuso, ra mắt thị trường năm 2019 với những cải tiến mới lạ, đây là dòng xe nhận được sự chú ý lớn cũng như sự đón nhận nồng nhiệt từ phía khách hàng. Từ trước đến nay những sản phẩm của Fuso chưa bao giờ làm người tiêu dùng thất vọng và dòng xe này cũng không ngoại lệ, nhận về rất nhiều phản hồi tích cực, được các chuyên gia và người tiêu dùng đánh giá cao. Vậy đâu mới là nguyên nhân thật sự khiến chiếc xe này được yêu thích đến vậy?
- Xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng được nhập khẩu 100% linh kiện và được lắp ráp tại nhà máy Việt Nam trên dây chuyền công nghệ hiện đại và tuân thủ nghiêm ngặt quy trình sản xuất của Fuso Nhật Bản, đảm bảo chất lượng không hề thua kém những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.
- Thiết kế ngoại thất của dòng xe này vô cùng nổi bật, mang phong cách hiện đại, với những đường nét mạnh mẽ, sang trọng.
- Được trang bị động cơ Common Rail, tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đảm bảo hoạt động linh hoạt, ổn định, tuổi thọ động cơ cao.
- Hệ thống khung gầm vô cùng chắc chắn, được dập bằng thép chất lượng cao, khả năng chịu tải tốt.
- Giá xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng vô cùng hợp lý, tương xứng với chất lượng, được khách hàng vô cùng ủng hộ.
Những điều thú vị của xe tải 6 tấn Fuso FA thùng lửng chưa hết đâu nha, chúng tôi sẽ bật mí ở ngay bài viết dưới đây thôi, tiếp tục theo dõi để hiểu rõ hơn từng chi tiết của dòng xe này nhé.
Ngoại thất
Xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng thu hút khách hàng nhờ vào ngoại thất được thiết kế mang phong cách châu Âu, toát lên vẻ năng động, trẻ trung nhưng vô cùng sang trọng, từng đường nét hài hòa mang đến tổng quan hoàn mỹ. Cabin thiết kế vuông vức mạnh mẽ với các góc được bo tròn kiểu khí động học, làm giảm sức cản của không khí, cho xe di chuyển nhẹ nhàng, êm mượt hơn, không những tiết kiệm nhiên liệu mà còn góp phần bảo vệ động cơ. Cabin của xe tải được dập bằng thép chất lượng cao, chịu được lực mạnh, đồng thời cách nhiệt tốt cũng như làm giảm tiếng ồn vào bên trong, nhằm đảm bảo không làm ảnh hưởng đến người ngồi trong khoang cabin. Tên thương hiệu Fuso được đặt chính giữa cabin, thiết kế tinh tế, được mạ crôm sáng bóng, là một điểm nhấn đẹp mắt cho toàn bộ ngoại thất thêm phần ấn tượng, độc đáo.
Cụm gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu của xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng với cấu tạo chắc chắn bằng chất liệu cao cấp, thiết kế mạnh mẽ, hài hòa với tổng thể, không những mang tính thẩm mỹ mà còn giúp cho các bác tài quan sát tốt hơn do gương lớn, góc nhìn rộng hơn, rõ nét hơn. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị thêm gương cầu lồi phía trước, đảm bảo quan sát bao quát hơn, hạn chế điểm mù, tăng tính an toàn trên mọi cung đường.
Cụm đèn pha
Xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng được trang bị cụm đèn pha cực kỳ đẹp mắt, cung cấp ánh sáng tốt nhất cho các bác tài nhờ vào bóng đèn Halogen, chiếu sáng tốt hơn so với đèn thường mà lại còn vô cùng bền bỉ, hạn chế hư hỏng, góc chiếu sáng rộng và xa cho các bác tài an tâm khi lái xe vào ban đêm, kết hợp với đèn xi nhan và đèn sương mù, hỗ trợ tối đa cho tài xế trong quá trình vận hành.
Nội thất
Có phải bạn đã quá mê mẩn với thiết kế ngoại thất vô cùng hoàn hảo không? Nhưng chắc chắn nội thất của xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng sẽ khiến bạn phải trầm trồ, hãy cùng theo chúng tôi khám phá bên trong nội thất của dòng xe này nhé. Cảm nhận đầu tiên khi bước vào khoang cabin chính là cảm giác thoải mái, vô cùng dễ chịu với không gian rộng, thoáng, không bị gò bó như nhiều dòng xe khác. Hơn nữa, xe còn được trang bị máy lạnh với công suất lớn, làm mát nhanh chóng, còn giúp lọc không khí, mang đến không khí trong lành, mát mẻ. Xe trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại, cho người dùng những trải nghiệp đẳng cấp, khác biệt mà chỉ có Fuso mới làm được. Ngoài ra, nội thất của xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng còn được đánh giá cao nhờ những tính năng tiện lợi như kính cửa chỉnh điện, hộc chứa đồ rộng rãi, giúp cho khách hàng đựng được nhiều đồ hơn, phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng.
Vô lăng
Vô lăng của xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng thiết kế sang trọng, tinh tế với logo được đặt chính giữa, vô lăng trợ lực còn giúp cho tài xế không cần dùng quá nhiều sức lực để bẻ lái, giúp cho việc lái xe đơn giản, nhẹ nhàng hơn, giảm bớt áp lực, mệt mỏi khi lái xe. Đặc biệt vô lăng còn có thể điều chỉnh tùy ý người lái sao cho tư thế lái thuận tiện, thoải mái nhất.
Ghế ngồi
Xe tải Fuso FA thùng lửng được trang bị ghế ngồi êm ái, với chất liệu thấm hút tốt, luôn thông thoáng, thiết kế ôm sát lưng để đảm bảo dù người lái có ngồi lâu cũng không bị đau, mỏi. Ghế có thể điều chỉnh đa hướng, trượt lên xuống sao cho phù hợp với dáng từng người lái. Ghế còn được trang bị dây đai an toàn 3 điểm, đảm bảo độ an toàn cao, cho bác tài an tâm lái xe.
Động cơ
Sức mạnh vượt trội của dòng xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng là nhờ vào động cơ Daimler của Đức khối động cơ 4D37 100 với dung tích xy lanh 3907cc, cho công suất cực đại 100 kW/ 2500 v/ph, hoạt động mạnh mẽ, ổn định, linh hoạt trong từng chuyển động. Động cơ Common Rail giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa mang đến nguồn lợi kinh tế lớn cho người tiêu dùng.
Hộp số
Xe tải Fuso FA 6 tấn thùng lửng được trang bị hộp số với 6 số tiến 1 số lùi, được cấu tạo với chất liệu bền bỉ, chắc chắn, khả năng sang số nhẹ nhàng, êm ái, đặc biệt rất dễ dàng thao tác. Còn một điều vô cùng đặc biệt giúp kéo dài tuổi thọ của ly hợp chính là nhờ đĩa ly hợp được làm bằng vật liệu hữu cơ, tối đa khả năng truyền công suất và độ dầy của ly hợp lớn hơn các xe tải cùng loại.
- Ly hợp: 01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thủy lực
- Hộp số: Mitsubishi Fuso M036-S6, 6 Số sàn, 06 số tiến + 01 số lùi
- Tỷ số truyền hộp số: I: 5,4; II: 3,657; III: 2,368; IV: 1,465; V: 1,000; VI: 0,711; R: 5,4
- Tỷ số cầu sau: 5,13
Khung gầm
Khung gầm thùng lửng vô cùng chắc chắn, cấu tạo bằng thép chịu lực cao, chịu tải cao, với công nghệ sơn tĩnh điện giúp chống ăn mòn, chống oxy hóa đảm bảo bền bỉ. Gầm xe thiết kế cao, giúp xe dễ dàng di chuyển trên những cung đường gồ ghề, đồi núi hiểm trở. Hệ thống treo sau kiểu lá nhíp, đa tầng tăng cường độ cứng vững và bền bỉ, kết hợp ống giảm chấn kép giúp gia tăng sự êm ái. Cầu xe có kích thước lớn, bộ visai hoạt động ổn định, tăng khả năng chịu tải.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 5280 x 2220 x 580/—mm
– Tải trọng cho phép chở: 6000kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
– Đà dọc: Thép CT3U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: Thép CT3U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: Thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: Thép CT380 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: Thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: Tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: Thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: Cao su
– Vè sau: Inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: Thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng: 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: Inox
– Khung bao đèn: Thép CT3
Diễn Auto nhận đóng thùng mới theo yêu cầu của quý khách hàng.
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: FUSO FA 1014R-TL
– Loại phương tiện: Ô tô tải
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ:
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4205kg
– Phân bố: – Cầu trước: 2220kg
– Cầu sau: 1985kg
– Tải trọng cho phép chở: 6000kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 10400kG
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7220 x 2330 x 2500mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5280 x 2220 x 580/—mm
– Khoảng cách trục: 3760mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1790/1690mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4D37 100
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 3907 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 100 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25R16 /8.25R16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
