Xe tải Hyundai là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc và đang được phân phối rộng rãi tại các đại lý xe tải Hyundai trên toàn quốc. Đây là sản phẩm rất được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ sở hữu nhiều ưu điểm, nhất là giá xe tải Hyundai vô cùng hợp lý phù hợp với mọi đối tượng khách hàng. Và một trong những cái tên nổi bật của thương hiệu này là xe tải Hyundai 17 tấn thùng lửng- HD320. Để hiểu rõ hơn về sản phẩm này, dưới đây, Thế Giới Xe Tải xin gửi đến quý khách hàng các thông tin về ngoại thất, nội thất và động cơ xe. Chúng tôi mong rằng bài viết sẽ cung cấp những thông tin hữu ích mà quý độc giả đang tìm kiếm.
Ngoại thất
Ngoại thất xe tải Hyundai 17 tấn thùng lửng- HD320 hầm hố và mạnh mẽ. Ngoài những công dụng chuyên chở thì xe còn giúp thể hiện cá tính, phong cách cực ngầu cho chủ nhân sở hữu. Điều khiển một chiếc xe có ngoại thất đẹp như Hyundai HD320 tạo ra sự hứng khởi cho bất kì ai khi cầm lái.
Cabin
Xe tải Hyundai HD320 17 tấn thùng lửng nổi bật nhờ vẻ ngoài to lớn. Xe mix hai màu đen- trắng cơ bản. Cabin xe có thiết kế gọn gàng mà tinh tế. Mỗi chi tiết của xe đều là điểm nhấn đặc biệt giúp chiếc xe thêm cân đối và hài hoà.
Khung xương cabin xe được sản xuất bằng thép đặc biệt cho độ cứng cao, không bị bóp méo, biến dạng ngay cả khi xe xảy ra va chạm. Bên ngoài sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện vừa giúp chống rỉ sét vừa mang lại vẻ đẹp tinh tế cho sản phẩm. Các góc cạnh được bo tròn tạo cảm giác nhẹ nhàng, thoảng mái khi lái xe.
Cabin có thể lật góc 45 độ để phục vụ việc kiểm tra, bảo dưỡng trong quá trình sử dụng.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu xe có thiết kế đặc biệt nên có độ bền rất cao. Kính trong suốt giúp quan sát rõ mọi vật bên ngoài và đằng sau xe. Đặc biệt, tài xế có thể điều chỉnh độ cao, góc nhìn để thuận tiện nhất. Nếu xe không hoạt động, kính có thể được gập gọn nhằm tránh va chạm với các xe khác.
Kính chắn gió
Kính chắn gió của xe tải Hyundai HD320 17 tấn thùng lửng được sản xuất trên dây chuyền hiện đại và bằng vật liệu chuyên dụng. Thiết kế kính đặc biệt giúp tài xế an toàn ngay cả khi xảy ra va chạm.
Đèn pha
Cụm đèn pha xe tải Hyundai HD320 17 tấn thùng lửng là loại đèn pha kép giúp xe có độ chiếu sáng tuyệt vời. Đèn xi nhan màu vàng tích hợp phía trên đèn pha. Phía dưới là đèn sương mù giúp tăng độ chiếu sáng cho xe trong thời tiết xấu.
Tay nắm cửa và cánh cửa
Tay nắm cửa thiết kế kiểu ngang giúp việc cầm nắm rất dễ dàng. Cánh cửa xe được mở tối đa 90 độ giúp việc di chuyển thuận tiện. Bậc lên xuống xe chắc chắn và có độ ma sát tốt.
Nội thất
Nội thất bên trong xe tải Hyundai HD320 17 tấn thùng lửng nằm trong phân khúc xe tải Hyundai 15 tấn đến 18 tấn có thiết kế khoa học và rất tỉ mỉ. Những bộ phận đều được chế tác khéo léo vừa giúp tăng hiệu quả hoạt động vừa giúp nâng cao tính thẩm mỹ. Không gian cabin rộng rãi nên người ngồi bên trong không có cảm giác gò bó. Xe được bố trí đầy đủ các tiện nghi như một chiếc xe du lịch thông thường.
Vô lăng
Vô lăng xe tải Hyundai HD320 có trợ lực lái. Khoảng cách vô lăng với ghế xe vừa vặn với vóc dáng của người Á Đông. Ngoài ra, người dùng có thể điều chỉnh tay lái theo góc nghiêng và thẳng đứng để dễ dàng sử dụng nhất.
Ghế xe
Ghế xe có diện tích phù hợp đủ sức chứa cho một tài và một phụ. Riêng ghế lái có cân bằng hơi tự động và điều khiển được 8 hướng. Cả hai ghế được bọc nỉ mềm với hoạ tiết đồng nhất tạo điểm nhấn thú vị cho không gian xe.
Bảng điều khiển
Bảng điều khiển xe Huyndai HD320 được bố trí nguyên cụm với thiết kế bo tròn. Cụm đồng hồ đa chức năng tích hợp đèn led thể hiện đầy đủ các thông số như: tốc độ, số vòng quay, nhiên liệu,…
Giường nằm
Xe tải Hyundai HD320 được bố trí thêm giường nằm êm ái và rộng rãi. Nhờ vậy, tài xế có thể nghỉ ngơi thoải mái sau những hành trình dài.
Động cơ
Động cơ xe được sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao và hiện đại. Thiết kế động cơ đồng bộ với hệ thống truyền động giúp xe hoạt động êm ái trên suốt hành trình.
- Xe tải Hyundai HD320 thùng lửng có động cơ máy Diesel loại D6CC gồm 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp.
- Xe sử dụng kim phun nhiên liệu điện tử tối ưu hoá quá trình đốt cháy nhiên liệu nên giảm chi phí và giảm thiểu khí thải ra môi trường.
- Dung tích xy lanh đạt 12344 cm3 với công suất cực đại là 279 kW/ 1900 v/ph.
- Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Vận hành
Xe tải Hyundai 17 tấn thùng lửng- HD320 có khả năng vận hành mạnh mẽ và vượt trội. Xe hoạt động bền bỉ trên mọi cung đường, kể cả đường đèo dốc, khúc khỉu.
- Hệ thống lái cơ khí có trợ lực thuỷ lực nên hoạt động rất dễ dàng
- Hệ thống phanh trước và phanh sau áp dụng tang trống, khí nén
- Phanh tay tác động lên bánh xe trục 2,3,4 với cơ chế tự hãm mang lại sự an toàn khi đi đường
Quy cách đóng thùng xe
Thùng lửng của xe được đóng theo quy cách của Cục Đăng Kiểm Việt Nam với kích thước lọt lòng thùng là 9640 x 2350 x 470 mm. Tải trọng cho phép chở đạt 17250 kg.
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Có nên mua xe tải Hyundai nhập khẩu nguyên chiếc?
Giá trị của một chiếc xe bao gồm giá trị sử dụng và giá trị thương hiệu. Và Hyundai là một trong những dòng xe hiếm hoi được đánh giá cao cả hai khía cạnh nói trên. Tại Châu Á, xe tải Hyundai, đặc biệt là xe tải hạng nặng là dòng xe không có đối thủ vì có thể dễ dàng nhận thấy xe được bán rất chạy tại các đại lý xe tải hiện nay.
Nếu so sánh xe tải Hyundai nhập khẩu nguyên chiếc và xe tải Hyundai lắp ráp trong nước thì không khó để thấy rằng phần thắng nghiêng về chiếc xe nhập khẩu. Cũng dễ dàng lý giải điều này vì tất cả các khách hàng luôn mong muốn sở hữu chiếc xe tải được sản xuất trên chính dây chuyền và kỹ sư của Hyundai Hàn Quốc.
Ưu điểm của Hyundai nhập khẩu
- Xe được sản xuất từ Hàn Quốc dưới dây chuyền và tay nghề cao của các kỹ sư Hyundai
- Tỷ lệ nội địa hoá là 0%
- Xe có tải trọng lớn và thích hợp cho những khách hàng cần chuyên chở với khối lượng hàng hoá khổng lồ
- Động cơ mạnh mẽ rất thích hợp di chuyển trên những cung đường gập ghềnh, đèo dốc
- Xe có thiết kế nội- ngoại thất vượt trội, độ bền sử dụng vượt thời gian
Nhược điểm của xe Hyundai nhập khẩu
- Xe có giá thành cao hơn so với những sản phẩm được lắp ráp trong nước
Địa chỉ mua xe tải Hyundai 17 tấn HD320 thùng lửng chất lượng, giá tốt?
Một chiếc xe tải Hyundai có giá trị bằng cả một gia tài nên khách hàng đi mua xe thường phải đắn đo và cân nhắc rất kĩ. Hiểu được tầm quan trọng đó nên trong hoạt động kinh doanh, Thế Giới Xe Tải đều nỗ lực để mang đến cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất. Khi đến với Thế Giới Xe tải, khách hàng sẽ được hưởng những lợi ích như sau:
- Giá xe cạnh tranh nhất trên thị trường
- Xe chính hãng và được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy bằng chính ngạch
- Xe luôn có sẵn để khách hàng trải nghiệm
- Thủ tục mua bán nhanh gọn, hỗ trợ mua trả góp lãi suất thấp với 80% giá trị xe
- Xe có sẵn, giao ngay tại nhà miễn phí
- Nhiều quà tặng kèm hấp dẫn
Quý khách hàng quan tâm vui lòng liên hệ tới số hotline để được tư vấn và báo giá. Cảm ơn sự tin tưởng và hợp tác của quý khách hàng.
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HYUNDAI HD320
Loại phương tiện: Ô tô tải
Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 12620 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 7050 kg
– Cầu sau: 5570 kg
– Tải trọng cho phép chở: 17250 kg
– Số người cho phép chở: 2 người
– Trọng lượng toàn bộ: 30000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 12200 x 2500 x 3140 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9640 x 2350 x 470/— mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2040/1850 mm
– Số trục: 4
– Công thức bánh xe: 8 x 4
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: D6CC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 12344 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 279 kW/ 1900 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/04/04/—
– Lốp trước / sau: 12R22.5 /12R22.5
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2, 3, 4 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
