Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải 6 tấn thùng kín trong phân khúc tầm trung vừa đẹp vừa bền mà vẫn đang loay hoay chưa chốt được chiếc xe phù hợp thì tôi xin mạnh dạn đề xuất với bạn chiếc xe tải Hino FC9JJTC 6 tấn thùng kín với những ưu điểm nổi trội sẽ đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn mà bạn đang cần. Đây là chiếc xe thuộc dòng Series 500 của Hino Motor, được lắp ráp tại Việt Nam với toàn bộ linh kiện được nhập khẩu đồng bộ 100% từ Hino Motor Nhật Bản nên khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng
Bạn sẽ hoàn toàn hài lòng với lựa chọn này bởi những lý do sau:
- Ngoại thất tuyệt hảo, nội thất sang trọng
- Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, ít hư hỏng vặt
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa thân thiện môi trường
- Giá xe tải Hino vô cùng hợp lý, tương xứng với chất lượng, bảo hành toàn quốc.
Trên đây là những giới thiệu sơ qua về ưu điểm của xe tải Hino FC9JJTC 6 tấn thùng kín, tiếp theo chúng ta sẽ cùng phân tích chi tiết về những ưu điểm này nhé.
Ngoại thất
Về phần ngoại thất của xe tải Hino FC rất được khách hàng ưa chuộng nên nhà máy Hino quyết định giữ nguyên như phiên bản Euro 2 trước đó. Chắc hẳn bạn cũng sẽ đồng ý rằng nó quá đẹp phải không nào.
Kính lái lớn làm từ loại kính 2 lớp chắc chắn, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong cabin và cũng là khung đỡ chắc chắn cho khung xe cứng cáp.
Đèn pha lớn đặt ở cản trước cho tầm sáng rộng và xa mà không làm chói mắt phương tiện đi ngược chiều
Đèn xinhan thiết kế hình tam giác đặt ở vị trí dễ nhận thấy để các phương tiện khác tránh khi xe rẽ hướng.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu đôi cứng cáp kích thước lớn giúp người lái có khoảng nhìn rộng hơn, dễ dàng quan sát phía sau xe, và trang bị thêm 1 gương cầu bên phụ quan sát phương tiện nhỏ lưu thông sát với xe, hạn chế điểm mù hiệu quả để bạn lái xe an toàn.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng được sơn tĩnh điện màu xám ghi cùng với thương hiệu Hino mạ crom cực kỳ sang trọng, tạo điểm nhấn nổi bật cho xe tải Hino FC, nếu bạn chú ý kỹ sẽ thấy phần này được làm ra rất tỉ mỉ, từ màu sắc đến từng đường nét được thiết kế hài hòa, trau chuốt sáng bóng, tôi cực kỳ ấn tượng với mặt ga lăng này càng nhìn càng thấy mặt galang thu hút đến lạ, phải không nào.
Cabin
Thiết kế cabin vuông vức tạo cảm giác mạnh mẽ, tuy nhìn thấy rất vuông vức vậy thôi nhưng độ cong của kính lái và cabin xe đã được các kỹ sư tính toán kỹ lưỡng để vừa đảm bảo tính thẩm mỹ, vừa tạo được độ cong vừa đủ đảm bảo phù hợp với nguyên lý khí động học làm giản hệ số cản gió xuống mức thấp nhất, chống rung gầm để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu nữa.
Vật liệu chế tạo cabin là loại thép chuyên dụng cứng cáp, chịu lực, hạn chế móp méo khi có va đập, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong cabin
Thiết kế các ron cao su làm kín ở cửa giúp xe giảm ồn và giữ nhiệt độ lạnh khi bật điều hòa trong cabin hiệu quả
Cabin dạng kiểu lật thuận tiện cho việc sửa chữa, kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.
Nội thất
Nội thất được thiết kế đơn giản nhưng tiện nghi và không kém phần sang trọng. Khoang cabin rộng rãi nóc cao nên không gian rất thoáng. Kính chắn gió lớn nên tầm nhìn rất to và rộng. Chỗ để chân rộng rãi cho bác tài không gian lái thoải mái nhẹ nhàng.
Ghế ngồi được bọc da êm ái, ghế lái có thể điều chỉnh tư thế phù hợp với người lái, 3 ghế ngồi đều được trang bị dây đai an toàn 3 điểm, loại dây đai này rất có lợi, giúp bảo vệ an toàn cho chính bản thân mình nên bạn nhớ thắt dây an toàn khi vận hành xe nhé.
Xe tải Hino FC9JJTC được trang bị điều hòa Denso cao cấp nhập khẩu từ Nhật Bản, công suất lớn làm lạnh khoang cabin nhanh chóng ngay cả khi đậu xe dưới trời nắng to. Các cửa thổi gió thiết kế thông minh giúp làm mát nhanh chóng, được điều khiển bởi nút chỉnh đặt ở bảng điều khiển trung tâm.
Đồng hồ tablo
Đồng hồ tablo được thiết kế đơn giản nhưng cũng hiển thị đủ các thông tin cần thiết như đồng hồ con-tơ-met, đồng hồ báo tốc độ vòng tua máy, đồng hồ báo vận tốc xe đang di chuyển, kim báo nhiên liệu và đồng hồ báo nhiệt độ động cơ.
Bảng điều khiển trung tâm
Thiết kế đơn giản với các tính năng được trang bị như Radio, CD, MP3, USB, jack cắm 3.5mm, các cửa thổi gió, điều chỉnh hướng gió, điều khiển máy lạnh, mồi châm thuốc, hộc chứa đồ tiện nghi dễ dàng sử dụng
Vô lăng
Vô lăng có thiết kế 2 chấu cho không gian thoáng dễ nhìn vào đồng hồ tablo theo dõi quá trình vận hành xe. Vô lăng có trợ lực lái nhẹ nhàng hơn và cũng có thể điều chỉnh 4 hướng cho phù hợp với tư thế người lái.
Cần gạt số
Hộp số xe được thiết kế cơ cấu với 6 số tiến và 1 số lùi được thể hiện rõ ràng trên cần gạt số, nhìn trên cần gạt người điều khiển có thể dễ dàng thao tác vào số chính xác làm chủ tốc độ một cách hợp lý
Động cơ
Xe tải Hino FC9JJTC 6 tấn thùng kín được trang bị động cơ J05E-UA vô cùng mạnh mẽ và bền bỉ được nhập khẩu đồng bộ từ nhà máy Hino Nhật Bản. Động cơ được trang bị công nghệ Common Rail tiêu chuẩn khí thải Euro 4 cùng nhiều ưu điểm vượt trội như vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường.
- Loại động cơ: J05E – UA
- 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp
- Công suất cực đại: 32 kW/ 2500 v/ph (180PS)
- Momen xoắn cực đại: 530 N.m (1,500 vòng/phút)
- Đường kính xy lanh x hành trình pitong (mm): 112 x 130
- Dung tích xy lanh (cc): 5,123
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: kim phun nhiên liệu điện tử
Hộp số
Hộp số xe tải Hino FC9JJTC được sản xuất và nhập khẩu trực tiếp từ Hino Motor Nhật Bản.
- Loại hộp số: LX06S
- 6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Vận hành
Xe tải Hino FC9JJTC được trang bị hệ thống phanh khí xả nên rất an toàn khi di chuyển ở những đường đèo dốc.
Khả năng vận hành mạnh mẽ và vượt trội. Xe di chuyển nhiều giờ liền không cần dừng nghỉ. Xe lưu thông dễ dàng trên mọi địa hình, kể cả địa hình đèo dốc.
Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc tuần hoàn, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh: Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
Phanh đỗ là loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
- Cỡ lốp: 8.25-16 trước sau đồng bộ tạo sự cân bằng
- Tốc độ cực đại (km/h): 93.9
- Khả năng vượt dốc (%): 31.7
- Thùng nhiên liệu: 200 lít
Khung gầm
Khung gầm xe tải Hino FC9JJTC thùng kín có độ cứng cao cùng độ chịu tải tốt. Khung chassi được đúc nguyên khối và kết nối với nhau bằng thanh ngang. Khung xe được sơn chống gỉ bền đẹp với thời gian.
- Khoảng cách trục: 4990 mm
- Vết bánh xe trước/ sau: 1800/1660 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Hệ thống treo trước sau sử dụng nhíp lá có giảm chấn thủy lực
Thùng xe
Xe tải Hino FC9JJTC 6 tấn được đóng thùng kín với kích thước lọt lòng đạt: 5600 x 2250 x 2060/—mm. Xe có tải trọng cho phép chở đạt 6550 kg. Thùng xe được đóng mới theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Ngoài ra, quý khách hàng có thể đóng thùng tuỳ theo nhu cầu và điều kiện kinh tế cá nhân.
Thông số đóng thùng kín tiêu chuẩn
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 100 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Hệ thống cửa: 02 cửa sau, 01 cửa sau
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Có nên mua xe tải Hino 6 tấn thùng kín- FC9JJTC?
Với những thông tin đã liệt kê bên trên thì chúng ta có thể tự tin đánh giá xe tải Hino 6 tấn thùng kín- FC9JJTC là sản phẩm chất lượng. Xe sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội của dòng xe Nhật tuy nhiên giá thành rất phù hợp với nền kinh tế Việt Nam.
Cùng điểm lại những ưu điểm của xe tải Hino 6 tấn thùng kín- FC9JJTC?
Xe mang thương hiệu Nhật Bản chất lượng cao
- Giá cả phù hợp
- Thiết kế ngoại thất, nội thất hiện đại, bắt mắt
- Động cơ mạnh mẽ
- Kích thước thùng xe lớn, khả năng chuyên chở linh hoạt
- Phụ tùng dễ tìm dễ thay thế
- Bảo hành bảo dưỡng miễn phí 5 lần tại các đại lý trên toàn quốc.
Ngoài ra, Hino còn rất nhiều xe với các tải trọng khác nhau như xe tải Hino 6.2 tấn, 5 tấn, 8 tấn, 9 tấn, 15 tấn…cho khách hàng thoải mái lựa chọn để phù hợp với nhu cầu chuyên chở của mình
Địa chỉ mua xe tải Hino 6 tấn thùng kín- FC9JJTC chất lượng?
Diễn Auto là đại lý cấp 1 được Hino Việt Nam uỷ quyền phân phối sản phẩm trên toàn quốc. Với uy tín của mình, Diễn Auto là địa chỉ tin cậy được các khách hàng yên tâm lựa chọn.
Vì sao chọn Diễn Auto?
- Giá thành luôn luôn tốt nhất
- Xe có sẵn giao ngay
- Hỗ trợ mua xe trả góp không cần chứng minh thu nhập
- Mua xe tặng ngay các phần quà có giá trị
- Hỗ trợ đăng kí đăng kiểm, ra tên biển số
- Bảo hành, bảo dưỡng theo quy định nhà máy
Quý khách hàng có nhu cầu mua xe vui lòng liên hệ số hotline hoặc đến trực tiếp showroom để được tư vấn và báo giá. Chúng tôi rất hân hạnh được đón tiếp.
Thông Số Kỹ Thuật
Nhãn hiệu: HINO FC9JJTC
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Cơ sở sản xuất: Công Ty TNHH Diễn Auto
Địa chỉ:
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4255 kg
– Phân bố : – Cầu trước: 2245 kg
– Cầu sau: 2010 kg
– Tải trọng cho phép chở: 6550 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11.000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7600 x 2420 x 3220 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5600 x 2250 x 2060/—mm
– Khoảng cách trục: 4350 mm
– Vết bánh xe trước/ sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—
– Lốp trước/ sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước/Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái/Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 252 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá.
