Khi nhắc đến những chiếc xe tải chở hàng hóa thì bạn sẽ nghĩ ngay đến thương hiệu nào tại thị trường Việt Nam? Có thể nói, nhắc đến xe tải chất lượng mà bỏ qua thương hiệu xe tải Hino thì quả là một sự thiếu sót lớn. Hino với cả một chặng đường dài cố gắng phấn đấu để cho ra những dòng sản phẩm chất lượng phục vụ cho nhu cầu chuyên chở của khách hàng. Đến nay, Hino đã cho ra được không ít những thành quả ngọt ngào, bằng chứng là đến nay hãng đã cho ra mắt không ít những siêu phẩm chất lượng và được các khách hàng đón nhận một cách nồng nhiệt. Các chuyên gia đến từ xứ sở hoa anh đào đã quản lý và kiểm soát nghiêm ngặt dòng xe trên dây chuyền công nghệ hiện đại hàng đầu, điển hình là chiếc xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng bạt gắn bửng nâng là một trong những siêu phẩm dòng Hino FG series 500 mà bạn không thể bỏ qua cơ hội để được tận hưởng những cảm giác lái tuyệt vời. Mẫu xe tải gắn bửng nâng Euro 4 này được sản xuất và lắp ráp nhằm thay thế các phiên bản Euro 2, Euro 3 trước đó. Mẫu xe tải hạng trung này còn mang lại hiệu quả kinh tế bền vững nhờ những tính năng hiện đại, tiến bộ về chất lượng và kỹ thuật hàng đầu. Dòng xe hiện đang được phân phối ra ngoài thị trường với mức giá xe tải gắn bửng nâng bán ra khá cạnh tranh, kèm theo đó là chế độ bảo hành bảo dưỡng chuyên nghiệp sẽ giúp bạn yên tâm hơn khi cầm lái.
Ngoại thất
Kể từ năm 2018 trở đi, Nhà nước đã gắt gao hơn trong việc trang bị tiêu chuẩn khí thải sao cho bảo vệ nguồn lợi của môi trường, giữ cho mẹ thiên nhiên xanh, sạch, đẹp. Do đó, chiếc xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng bạt gắn bửng nâng đã được nhà máy trang bị những yếu tố cần thiết để vừa bảo đảm được yếu tố thẩm mỹ mà đồng thời còn giúp cho xe tiết kiệm nguồn nhiên liệu. Điều đó chúng ta có thể dễ dàng nhìn thấy được ở tổng quan cabin của dòng xe. Chiếc xe tải Hino bề ngoài mang một phong cách thanh lịch nhưng lại vô cùng hiện đại và hầm hố. Phần đầu cabin vuông vức và áp dụng triệt để nguyên lý khí động học cao vừa hạn chế được lực cản của không khí, đồng thời còn làm mát động cơ một cách nhanh chóng, giúp cho xe tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Màu sơn nổi bật, bền màu, các chi tiết được khắc họa và trang trí một cách khoa học tạo nên tổng thể cực kỳ hài hòa mà vẫn phát huy được hết tính năng của từng bộ phận trên xe.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng gây xe tải Hino FG ấn tượng với kiểu dáng bề mặt hình thang ngược 3 tầng, các thanh nhựa to bản phần nào cũng khiến cho cabin trông hầm hố và cuốn hút hơn hẳn. Bên trong còn là những lưới tản nhiệt mang ưu thế về khả năng lưu thông gió tốt. Chính giữa mặt ga lăng được tô điểm bởi điểm nhấn chính diện là chiếc logo Hino sắc sảo, mạ crom bóng bẩy giúp nhận diện tốt thương hiệu Hino và đưa cái tên Hino đến gần hơn với khách hàng.
Kính chắn gió
Kính chắn gió của chiếc xe khá tiện ích với 2 lớp laminate nhập khẩu góp phần giúp cho xe chống vỡ cục bộ, đồng thời, lớp kính chắn gió này còn giúp hạn chế các bức xạ nhiệt từ ánh mặt trời chiếu vào gây cản trở tầm nhìn của người lái, đảm bảo an toàn hơn khi lưu thông.
Nội thất
Nội thất của chiếc xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn thùng bạt gắn bửng nâng đã góp phần biến không gian bên trong cabin của xe trở thành “ngôi nhà thứ 2” của chính bạn. Sự tiện nghi và rộng rãi được phác thảo với không gian lớn dành cho tận 3 người ngồi. 3 ghế trên xe đều là ghế hơi và bọc da cao cấp, cực kỳ êm ái. Ghế ngồi còn có thể điều chỉnh tư thế lái lên xuống sao cho phù hợp với dáng ngồi. Một giường nằm phía sau còn vô cùng rộng rãi sẽ là nơi ngã lưng lý tưởng của bạn sau những chuyến đi dài. Những bộ phận trên xe cũng được bố trí một cách khoa học và chuyên nghiệp để khách hàng dễ dàng vận hành cũng như di chuyển lên xuống xe nhanh chóng.
Bảng điều khiển trung tâm
Cả một bầu trời tiện ích và giải trí được tích hoạt bên trong những nút điều chỉnh chứa đựng bên trong chiếc bảng điều khiển trung tâm này. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế trên khoang lái, giữa ghế tài và phụ giúp cho cánh tài xế dễ dàng điều chỉnh và vận hành. Hơn thế nữa, bảng điều khiển trung tâm hiện đại với nhiều những nút bấm tiện ích như hệ thống radio với 2 loa ngoài mang đến âm thanh cực kỳ sống động, bluetooth, CD,…
Cần gạt số
Những dãy số đã được khắc họa một cách rõ rệt trên chiếc cần gạt số giúp cho người lái dễ dàng quan sát và điều khiển xe tải. Các số được khắc chạm kỹ thuật cao bảo đảm không dễ dàng bị bay mờ theo thời gian. Đồng thời, cần gạt còn mang thiết kế nhỏ gọn giúp bạn dễ dàng cầm nắm.
Vận hành
Nhờ vào khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ đến từ khối động cơ mang tên là J08E-WE mà chiếc xe tải Hino FG8JT&A 9 tấn thùng bạt gắn bửng nâng sở hữu cho mình những bước chuyển động linh hoạt, điêu luyện. Động cơ xe mạnh mẽ bậc nhất và hoạt động với 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, động cơ mang dung tích xi lanh khoảng 7684 cm3, song song đó, công suất cực đại của xe lý tưởng cho một chiếc xe tải hạng trung với con số là 191 kW/ 2500 v/ph. Do đó, chiếc xe có thể tự tin vượt dốc tốt và vận hành một cách mạnh mẽ trên những tuyến đường dốc cao hay các đoạn đường hiểm trở này. Dòng Hino FG còn sở hữu động cơ thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đảm bảo cho chiếc xe vận hành một cách thân thiện với môi trường sống, tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế lượng khí thải ô nhiễm ra ngoài môi trường. Bên cạnh đó, hộp số được trang bị cho dòng xe còn là hộp số 6 số tiến, 1 số lùi, hệ thống phanh an toàn đầy đủ bảo đảm xe vận hành sang số nhẹ nhàng mà vẫn đổ đèo một cách an toàn.
Thùng xe
Như vị cứu tinh cho các mặt hàng nặng mà sức người khó lòng có thể vận chuyển lên xuống liên tục, chiếc thùng bạt gắn bửng nâng của dòng xe tải Hino FG8JT7A 9 tấn trang bị thiết kế thùng bạt cơ bản, kèm theo là bửng nâng phía sau vô cùng chắc chắn và cứng cáp. Thiết kế bửng nâng hạ giúp quá trình nâng hạ hàng hóa lên xuống diễn ra một cách nhanh chóng, tiết kiệm được thời gian và sức người vận chuyển rất nhiều lần. Thùng mui bạt của xe được cấu tạo từ những loại vật liệu mang đặc tính cao cấp giúp chống ăn mòn hay gỉ sét tốt như Inox 304, Inox 430,… Phần khung mui phía trên được làm từ vật liệu thép không gỉ, bên cạnh đó, phần mui còn có thể được phủ thêm lớp bạt dày, đặc tính chống thấm nước tốt để bảo vệ hàng hóa khỏi yếu tố thời tiết như nhiệt độ, nắng, mưa. Thùng xe đang được đóng tại đại lý Diễn Auto với chất lượng đóng đảm bảo 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.
Mua xe tải Hino giá tốt tại đâu?
Bạn đang quan tâm và tìm kiếm đại lý bán xe tải Hino cho mình, thế nhưng, bạn vẫn chưa tìm được đại lý phù hợp. Vậy thì để giải đáp hết những thắc mắc và băn khoăn của bạn, chúng tôi xin gợi ý đến bạn đại lý Diễn Auto. Đến đây đều hội tụ tất cả những gì mà bạn đã và đang tìm kiếm như: một đại lý bán xe giá rẻ, chế độ bảo hành bảo dưỡng uy tín, sở hữu và lắp ráp những dòng xe chất lượng,… Quả thật là rất tuyệt vời có đúng không nào! Bạn có đang cảm thấy phấn khích không? Nếu có thì chúng tôi sẽ mang đến bạn sự bất ngờ hơn nữa với nhiều dịch vụ hậu mãi đang cần bạn đến và sở hữu như sau: hỗ trợ cho vay trả góp ngân hàng đến 80%, lãi suất siêu tốt, quà tặng cực “hot” mang nhiều giá trị như bảo hiểm vật chất, bao da tay lái, định vị, phù hiệu, lệ phí trước bạ,…
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FG8JT7A
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ:
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 7355 Kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3435 Kg
– Cầu sau: 3920 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 7700 Kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 15250 Kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10680 x 2500 x 3550 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8480 x 2350 x 730/2150 mm
– Khoảng cách trục: 6430 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ bàn nâng (thành thùng phía sau)
