Xe Chữa Cháy Hino 8 Khối – FM8JN7A

Gương chiếu hậu

Hai bên cánh cửa cabin xe được gắn gương chiếu hậu kép tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.

Cần gạt nước

Cấn gạt nước thiết kế chắc chắn dễ dàng lau sạch bụi bẩn và nước mưa

Hộc đựng đồ

Công tắc điều chỉnh kính

Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.

Đến với Diễn Auto bạn sẽ có cơ hội trải nghiệm lái thử và cảm nhận khả năng vận hành trước khi ra quyết định mua xe nhé.

Bánh xe trước

Hệ thống nhíp

Nhíp hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao giảm chấn cho xe khi đi đường đèo dốc

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 5050 x 2250 x 1420/— mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 12500 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Thân xe chữa cháy:

– Vật liệu: Làm bằng các khung nhôm hợp kim (Aluminum profile) nhẹ, bền, chắc chắn.
– Cấu trúc: Thiết kế phù hợp cho việc thông gió và thoát nước ở những chỗ cần thiết và dễ nhìn thấy cả ở đằng trước, hai bên và đằng – sau. Cấu trúc thân xe dễ dàng tiếp cận để chứa các ống dẫn, dụng cụ và thiết bị cần thiết.

– Nóc xe và sàn làm việc: Nóc xe thiết kế chống trượt, làm bằng các tấm nhôm chống ăn mòn cho nhân viên chữa cháy thao tác an toàn ở trên
– Thang ống: Có bố trí 01 thang ở đừng sau xe để lên/xuống nóc và sàn làm việc dễ dàng.
– Bậc lên xuống: Được thiết kế phù hợp thuận tiện cho quá trình chữa cháy.

Khoang chứa dụng cụ, phương tiện chữa cháy:

– Số lượng: 4 khoang
– Vị trí: Lắp hai bên thân xe
– Vật liệu: Khung chịu lực được chế tạo bằng thép gia cường phủ sơn lót chống rỉ và sơn phủ bề mặt. Bề mặt xung quanh khoang chế – tạo từ các tấm thép. Sàn và các giá đỡ bằng hợp kim nhôm sần chống trượt A3031.

– Kết cấu: Trong khoang có các giá đỡ thiết bị, các cửa khoang được lắp đặt với khoang thông qua các bản lề và thiết bị cửa tự cuốn. Cửa cuốn được thiết kế đặc biệt giúp cho việc thao tác được nhanh chóng.

Khoang chứa bơm chữa cháy và bảng điều khiển Nhập khẩu:

– Vị trí: Lắp ở sau xe
– Vật liệu: Khung chịu lực được chế tạo từ hợp kim nhôm hình A6061. Bề mặt là nhôm tấm hợp kim A5051, cách nhiệt cách âm tốt tiện lợi cho người điều khiển .
– Cấu tạo: Khoang chứa bơm và bảng điểu khiển bơm. Trên bảng điều khiển có lắp công tác điều khiển bơm, các đèn chỉ báo mức nước, mức Foam, đồng hồ báo áp suất, báo tốc độ vòng quay của bơm, và các cảnh báo khác, có khả năng điều khiển tất cả các chức năng của xe chữa cháy chỉ cần có một người.

Téc chứa nước Lắp ráp tại Việt Nam:

– Dung tích téc nước (lít): 6.000 (5.000 nước + 1.000 bọt)
– Hình dạng: Hình khối chữ nhật
– Vật liệu: Làm bằng thép không gỉ SUS304, chống mài mòn và có đặc tính cơ học cao.
– Kết cấu: Thùng chứa nước được hàn chắc chắn chống mài mòn. Thùng nước có lỗ để kiểm tra và làm vệ sinh, có tấm ngăn, ống chống tràn và các thiết bị khác. Có trang bị đồng hồ đo mức nước.
– Cửa cấp nước: 01 cửa đường kính ø50mm
– Nắp kiểm tra: 01 nắp trên nóc thùng
– Lỗ thoát nước: Đường kính ø40mm
– Lắp đặt: Bồn chứa nước lắp ráp với sát xi thông qua các bu lông, ốc vít

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

Thông số kỹ thuật 

Nhãn hiệu: HINO FM8JNSA 6×4/TMKF-CC.125H
Loại phương tiện: Ôtô chữa cháy
Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam

Thông số chung

– Trọng lượng bản thân: 11055 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3225 kg
                  – Cầu sau: 7830 kg
– Tải trọng cho phép chở: 12550 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 23800 mm
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8730 x 2500 x 3470 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5050 x 2250 x 1420/— mm
– Khoảng cách trục: Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855
– Số trục: 3
– Công thức bánh xe: 6 x 4
– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ 

– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—
– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái 

– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Hệ thống chữa cháy gồm xi téc chứa nước (12000 lít), xi téc chứa bọt (500 lít), cơ cấu bơm, vòi phun và các trang thiết bị chữa cháy khác kèm theo xe

Video Đánh Giá Xe Chữa Cháy Hino FM8JN7A