Vì sao chúng ta lại lựa chọn dòng xe tải ép rác Vĩnh Phát 12 khối:
1. Kết cấu thùng ép rác chứa cong không xương gọn gàng, tạo vẽ mỹ quan phù hợp với vệ sinh môi trường, liên kết bằng hàn hồ quang điện chắc chắn và bền bỉ theo thời gian.
2. Hệ thống điều khiển cuốn ép rác bằng cơ khí tự động thông qua hệ thống xylanh thuỷ lực, tác động 2 chiều theo chế độ làm việc: Liên tục tuần hoàn hoặc từng thao tác riêng lẻ tuỳ theo ý người vận hành. Để tăng hiệu quả kinh tế, cuốn ép rác nhanh chóng, mạnh mẽ, hệ thống này lắp thiết bị tăng ga tự động.
3. Hệ thống điều khiển bàn đẩy rác ra bãi thải bằng cơ khí thông qua xylanh thuỷ lực 1 tầng, tác động kép kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình kiểu compa nhằm sử dụng hoạt động đơn giản cũng như chi phí sử dụng bảo dưỡng thấp. Hệ thống ray dẫn hướng bàn đẩy rác bố trí ở 2 bên hông thùng chứa nhằm tránh giảm kẹt rác ở ray dẫn hướng trong quá trình nhận ép rác vào thùng chứa hoặc đẩy rác ra bải nhanh chóng, sạch sẽ.
4. Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác nhựa (240 – 660) lít phía sau bằng cơ khí với góc nâng lớn, giúp cho việc đổ rác vào khoang chứa được sạch sẽ, không rơi đổ rác ra ngoài.
5. Hệ thống van điều khiển, ngoài các van điều khiển chính ra còn bố trí lắp đặt van điều chỉnh lưu lượng, van điều chỉnh áp lực, van an toàn, van một chiều nhằm tăng tính an tòan, kinh tế trong quá trình vận hành sử dụng.
Diễn Auto xin giới thiệu đến quý khách thông tin chi tiết của dòng xe ép rác Vĩnh Phát FN129L4 12 khối – 12m3.
Ngoại Thất
Thiết kế ngoại thất xe tải Isuzu Vĩnh Phát NK490L ép rác 12 khối với kiểu dáng khí động học giúp giảm sức cản không khí, nhưng vẫn mang vẻ mạnh mẽ cứng cáp. Cụm đèn pha tích điều khiển điện 5 chế độ giúp xe vận hành an toàn hơn vào ban đêm. Gương chiếu hậu có tích hợp đèn xin nhan báo rẽ hiện đại hơn, thông minh hơn.
Gương chiếu hậu
Thiết kế bản lớn, được trang bị thêm gương cầu lòi giúp bao quát được điểm mù phía sau.
Cần gạt nước
Cần gạt nước được thiết kế chắc chắn, linh động, giúp lau sạch bụi bẩn và nước mưa.
Nội Thất
Nội thất xe tải Vĩnh Phát ép rác FN129 được thiết kế khoang cabin vô cùng rộng rãi và sang trọng cùng những trang bị tốt nhất, hiện đại nhất như: Máy lạnh cabin xe, kính bấm chỉnh điện tiện nghi, đồng hồ hiển thị điện tự, hệ thống giải trí FM – Radio AUX… tất cả các bộ phận trên xe được cấu tạo ở những vị trí thuận lợi cho tài xế điều khiển khi di chuyển trên đường.
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu trợ lực linh động dễ dàng chuyển hướng khi lái xe.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển với với thiết kế đơn giản tích hợp đầy đủ các tính năng cần thiết, dễ sử dụng.
Vận hành
Xe ép rác Vĩnh Phát mang động cơ Isuzu 4HK1-TC – động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ động cơ cao và bền bỉ theo thời gian. Ngoài ra, xe mang động cơ Euro4, công suất 139kw/2600v/ph mạnh mẽ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4. Xe tải Isuzu FN129 Vĩnh Phát hoạt động nhờ sử dụng tubor tăng áp giúp xe trở nên mượt mà hơn khi tăng tốc và vượt qua mọi trở ngại đường đèo.
Bánh xe
Bánh xe Isuzu có cấu tạo chắc chắn bằng cao su bền bỉ, chịu tải tốt.
Nhíp xe
Nhíp xe có độ cong hình bán nguyệt giúp giảm sốc cho xe vận hành êm ái.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 3900/3530 x 2070 x 1450 mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 5425 kg
– Thùng xe được đóng mới 100% từ nhà máy theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: VINHPHAT FN129S/CTĐ-CER
Loại phương tiện : Ô tô chở rác
Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân:7370 Kg
– Phân bố : – Cầu trước: 2400 Kg
– Cầu sau: 4970 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 5425 Kg
– Số người cho phép chở: 3 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 12990 Kg
– Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 7910 x 2300 x 2840 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3900/3530 x 2070 x 1450 mm
– Khoảng cách trục: 4500 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1680/1650 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1-TC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5193 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 129 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 20 /8.25 – 20
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực