Xe đông lạnh Isuzu FRR là dòng sản phẩm mới hiện nay được ra đời vào đầu năm 2018 với nhiều đặc điểm nổi bật:
1. Xe tải Isuzu FRR90NE4 thuộc dòng F-Series sử dụng động cơ áp dụng công nghệ Blue Power đạt chuẩn khí thải Euro 4, tiết kiệm nhiên liệu, hoạt động bền bỉ và mạnh mẽ trong mọi chuyến đi.
2. Xe tải Isuzu 5T3 thùng đông lạnh FRR90NE4 được trang bị thùng đông lạnh cao cấp với tính thẩm mĩ cao, chất lượng thùng tốt.
3. Hệ thống làm lạnh hiện đại cho khả năng làm lạnh hoạt động bền bỉ theo thời gian.
4. Liên kết sàn xe với khung sườn chassis bằng các bu lông cường lực hình chữ U, bass sắt gia cố và liên kết chống xô dọc, xô ngang tạo nên kết cấu chắc chắn giữa thùng xe và chassi xe
5. Giá xe đông lạnh cực kỳ ưu đãi
Diễn Auto xin giới thiệu đến quý khách xe tải Isuzu 5T3 thùng đông lạnh – FRR90NE4. Với mức giá thành hợp lý, đây chắc chắn là sự lựa chọn đúng đắn của các nhà kinh doanh muốn thu hồi vốn nhanh.
Ngoại Thất
Xe tải Isuzu FRR90NE4 5T3 thùng đông lạnh có thiết kế rất tinh tế xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Ưu điểm của xe là: kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu… đều được trau chuốt tỉ mỉ đem lại cho xe sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu giúp quan sát tốt điểm mù phía sau khi di chuyển
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha hallogen có độ chiếu sáng cao đảm bảo an toàn
Nội Thất
Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu 6 tấn FRR90LE4 thùng đông lạnh nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F – Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường. Với thiết kế nội thất khá rộng rãi và sang trọng: hệ thống đèn, hệ thống giải trí, hệ thống điều khiển, hộc chứa đồ, gạt tàn thuốc,.. tất cả được bố trí hợp lý và khoa học.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ rất rộng rãi, có sức chứa lớn
Vô lăng
Vô lăng trợ lực giúp tài xế vận hành dễ dàng
Vận hành
Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe Euro 2. Động cơ ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ xe với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động của xe đông lạnh Isuzu như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.
Nhíp xe
Nhíp xe hình bán nguyệt được làm bằng thép chắc chắn, hiệu suất truyền động cao
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 5670 x 2120 x 2065/— mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 6000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Thùng có phiếu xuất xưởng do Cục đăng kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: ISUZU FRR90LE4
– Loại phương tiện: Ô tô tải (đông lạnh)
– Cơ sở sản xuất: Diễn Auto
– Địa chỉ: 14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 4805 kg
– Tải trọng cho phép chở: 6000 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 11000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7760 x 2300 x 3380 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5670 x 2120 x 2065/— mm
– Khoảng cách trục: 4360 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1795/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4CC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5193 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 140 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực