Xe tải Isuzu 1T9 thùng mui bạt – NMR85HE4 được xem là một trong những chiếc xe đi đầu trong phân khúc xe tải nhẹ đi vào nội ô thành phố sở hữu động cơ Euro4 đang được phân phối rộng rãi tại khắp tất cả các đại lý xe tải Isuzu, xe đã cải tiến được các nhược điểm lớn của dòng xe Euro2 nhưng vẫn giữ lại được những ưu điểm của dòng xe Isuzu từ trước đến nay cũng như giá xe tải Isuzu được nhiều khách hàng hài lòng.
Xe tải 1.9 tấn Isuzu NMR85H mang động cơ “Blue Power” mới của hãng, động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao trang bị tăng áp biến thiên, giúp nâng cao hiệu suất nạp, ít hao nhiên liệu, giảm ồn và thân thiện với môi trường, nâng cao tuổi thọ động cơ.
Ngoại Thất
Nhìn chung xe tải Isuzu 1.9 tấn thùng mui bạt NMR85HE4 sở hữu bề ngoài khá đẳng cấp và hiện đại sử dụng động cơ Euro4, với nhiều cải tiến mới lạ. Không những thế, xe tải Isuzu Euro 4 có bước nâng cấp hơn về vị trí mặt ga lăng tăng khả năng làm mát động cơ, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm.
Cụm đèn pha
Hệ thống đèn pha halogen siêu sáng giúp lái xe quan sát tốt hơn nhất là trong trong điều kiện thiếu sáng.
Tem công nghệ mới
Blue Power – Công nghệ mới nhất được áp dụng trên Isuzu NMR giúp tiết kiệm nhiên liệu
Nội Thất
Phong cách chủ đạo trong thiết kế nội thất của xe tải Isuzu 1.9T chú trọng vào sự tiện nghi và thoải mái, thiết kế ngoài của kính chắn gió đảm bảo độ cong của kính mang tính khí động học nhưng vẫn đủ rộng rãi cho bên trong cabin. Khoang nội thất xe tải được Isuzu thiết kế rộng rãi với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí trong suốt hành trình.
Đồng hồ taplo
Hệ thống đồng hồ cơ phối hợp đèn led cung cấp tất cả mọi thông báo cần thiết cho người lái trong lúc xe đang vận hành.
Cần gạt số
Cần gạt số được khắc chìm những cửa số rất dễ nhìn và không phai mờ khi sử dụng.
Vận hành
Động cơ của xe tải Isuzu NMR85HE4 là điểm đặc biệt nhất so với Isuzu Euro 2. Dung tích xy lanh 2.999cc công suất lớn nhất lên tới 103ps. Sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.
Bộ đồ nghề
Bộ đồ nghề quen thuộc của Isuzu trang bị cho N-Series với một chiếc gọng gương chiếu hậu.
Cầu chủ động
Cầu sau xe tải Isuzu được đúc nguyên khối với bộ visai hoạt động chính xác và ổn định
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 4470 x 1860 x 675/1880 mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 1950 Kg
Thùng xe tải được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Diễn Auto nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Quy cách đóng thùng
– Đà dọc thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Lót đà bố cao su dày 8 mm
– Tôn sàn thép CT3 dày 2.5 mm
– Viền sàn thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Xương vách thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín bằng cao su
– Vè sau bằng Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau 4 bộ
– Bản lề cửa bằng inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa bằng inox
– Khung bao đèn bằng thép CT3
