Xe tải Teraco là một thương hiệu không còn xa lạ với khách hàng Việt Nam, khi mà ngày càng có nhiều dòng sản phẩm mang thương hiệu TERACO DAEHAN được sử dụng rộng rãi ở thị trường Việt. Ngoài những dòng tải nhỏ dưới 1 tấn thì TERACO cũng đã phát triển thêm nhiều dòng sản phẩm đa dạng hơn để phục vụ quý khách hàng, trong đó tiêu biểu có thể kế đến chiếc xe tải Teraco Tera 180 1.8 tấn thùng lửng đang rất được khách hàng săn đón, với những ưu điểm ngày càng được cải tiến chắc chắn sẽ ngày càng được nhiều khách hàng tin dùng hơn nữa. Với thiết kế ngoại thất nhỏ gọn, màu trắng sang trọng cùng với nội thất và các chi tiết ở hệ thống vận hành vô cùng nổi bật, chiếc xe tải 1.8 tấn này chắc chắn đây sẽ là lựa chọn tối ưu cho rất nhiều đối tượng khách hàng. Hơn hết vẫn là giá xe tải Teraco 180 vô cùng tốt, thích hợp với nhiều nhà đầu tư mới, nếu bạn cũng đang băn khoăn với nhiều lựa chọn thì đừng ngần ngại ghé xem bài viết dưới đây với rất nhiều chi tiết sẽ giúp khách hàng có cái nhìn đúng đắn và lựa chọn sáng suốt nhất cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa của mình.
NGOẠI THẤT
Chiếc xe tải Teraco 180 sở hữu thiết kế ngoại thất sang trọng lịch lãm, tuy nhiên cũng rất nhỏ gọn để linh hoạt di chuyển trong thành phố. Thiết kế đầu tròn thanh lịch, đáp ứng tốt các tiêu chí về khả năng vận hành êm ái khi xe di chuyển ở tốc độ cao mà vẫn hạn chế lực cản và tiết kiệm nhiên liệu. Cabin có thiết kế góc lật nghiêng đến 45 độ giúp quá trình sửa chữa diễn ra thuận tiện và nhanh chóng.
Đèn pha
Hệ thống chiếu sáng trên xe bao gồm đèn cos, đèn pha và đèn sương mù, mỗi loại đèn đều có chức năng riêng biệt nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu sử dụng của khách hàng trong quá trình vận hành xe. Đèn pha projecter có độ chiếu sáng rất tốt và độ bền cao, cùng với đó là dãy đèn led ban ngày sang trọng càng tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe. Phần đèn sương mù nằm ngay ở dưới cản trước, tầm chiếu sáng được hạ thấp để quãng chiếu sáng xa hơn, đảm bảo tầm nhìn tốt hơn khi xe đi vào những vùng thời tiết xấu.
Gương chiếu hậu
Tiếp theo là gương chiếu hậu có thiết kế nhỏ gọn, nó không quá cầu kỳ hay có thiết kế nổi bật nhưng chính thiết kế nhỏ gọn này lại vô cùng phù hợp với thiết kế tổng thể của chiếc xe, và dù rất nhỏ gọn nhưng chức năng quan sát các chi tiết xung quanh sẽ vẫn được gương chiếu hậu đáp ứng rất trọn vẹn. 
NỘI THẤT
Tuy xe nằm ở phân khúc tải nhẹ và giá thành không cao nhưng những trang thiết bị bên trong khoang lái cũng không hề kém cạnh bất cứ dòng xe cao cấp nào.
Ghế ngồi
Đầu tiên phải kể đến hệ thống ghế lái bọc da xịn xò, màu sắc tông trầm sang trọng, kính chỉnh điện hiện đại, thiết kế ghế ngồi ôm sát vào lưng, đây đai an toàn 3 điểm được trang bị đầy đủ.
Máy lạnh
Máy lạnh và dàn âm thanh giải trí đều được trang bị đầy đủ và sử dụng loại cao cấp nhất, mang lại cảm giác thoải mái nhất cho người dùng. Đồng hồ taplo thể hiện đầy đủ những chi tiết để khách hàng theo dõi thông tin trong suốt hành trình để quá trình vận chuyển hàng hóa được thông suốt và an toàn nhất. Bên trong nội thất cũng không thể thiếu tấm che nắng, ngăn chứa đồ tiện lợi và gương quan sát bên trong.
VẬN HÀNH
Một trong số những ưu điểm nổi bật nhất của chiếc xe tải TERACO 180 thùng lửng này thì có thể kể đến hệ thống vận hành đạt chuẩn Euro 4, khí thải thân thiện môi trường, đây là một trong những tiêu chí hàng đầu mà TERACO cũng như tất cả các thương hiệu khác đều hướng tới những sản phẩm thân thiện môi trường. Phải nhắc đến ưu điểm tiếp theo chính là hệ thống khung gầm cứng cáp được chế tạo từ loại thép đặc biệt giúp nâng đỡ cabin và toàn bộ khối lượng hàng hóa trên thùng xe. Bánh xe sử dụng loại bánh gai dọc thường thấy trên các dòng xe tải nhẹ, ưu điểm của gai dọc chính là giúp xe khi di chuyển giảm tiếng ồn, tăng tốc nhanh và mượt mà.
Hệ thống nhíp trước sau được thiết kế giúp giảm chấn tốt và chịu lực cao, giảm rung sốc và xe di chuyển êm ái hơn. Xe cũng được tặng kèm tận 2 bánh xe dự phòng.
- Bán kính quay vòng tối thiểu: 5.8m
- Kiểu động cơ: 4A1-68C43
- Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng chất lỏng
- Dung tích xy-lanh: 1.809cc
- Tiêu chuẩn khí thải: Euro IV
- Đường kính & hành trình pít-tông: 80 x 90mm
- Tỷ số sức nén: 17.5 : 01
- Công suất cực đại: 68 / 3.200 Ps/rpm
- Mô-men xoắn cực đại: 170/1.800～2.200 Nm/rpm
- Dung lượng thùng nhiên liệu: 45l
THÙNG XE
Kích thước thùng theo đúng tiêu chuẩn thiết kế là 3110 x 1610 x 355, với chiều dài không quá lớn vừa đủ để chở hàng hóa mà vẫn dễ dàng di chuyển trong thành phố là ưu điểm được nhiều khách hàng quan tâm. Vật liệu đóng thùng sử dụng chủ yếu là sắt 430, Inox 304 hoặc nhôm, tùy thuộc vào hàng hóa và nhu cầu sử dụng của khách hàng mà xưởng thùng sẽ tư vấn chi tiết và vật liệu phù hợp nhất. Chiều cao bửng là 355mm, có 3 bửng mở xuống thuận tiện lên xuống hàng hóa. Thành thùng trong ngoài đều được sơn phun tĩnh điện để bảo vệ khung xương thùng tránh khỏi các tác nhân gây gỉ sét.
VÌ SAO NÊN LỰA CHỌN XE TẢI TERACO TERA 180 THÙNG LỬNG
Qua một số phân tích về chiếc xe tải Teraco 180 ở trên chắc hẳn khách hàng đã phần nào có những đánh giá khách quan về chiếc xe này. Nói về những lý do để lựa chọn chiếc xe tải Teraco 180 đầu tiên không thể không nhắc đến ưu điểm về giá bán sản phẩm, một chiếc xe tải nhỏ có tải trọng dưới 1.9 tấn mang nhiều ưu điểm nổi bật lại có mức giá vô cùng cạnh tranh, phù hợp với rất nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là những nhà đầu tư mới, các cá nhân, doanh nghiệp bước đầu khởi nghiệp bởi số vốn bỏ ra ít, xoay vòng vốn nhanh. Tiếp theo phải nói đến là các chi tiết thiết kế vừa tinh tế lại không kém phần mạnh mẽ, cứng cáp. Từ các thiết kế ngoại thất, nội thất hay vận hành đều rất hoàn mỹ, chắc chắn có thể làm hài lòng quý khách hàng.
Quý khách có thể lựa chọn đến với các đại lý uy tín như Diễn Auto để được tư vấn tận tình, trải nghiệm lái thử xe, cân nhắc lựa chọn với nhiều mẫu mã chủng loại, và nhận được nhiều quà tặng khi mua xe với giá bán cạnh tranh nhất thị trường.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI TERACO TERA 180 THÙNG LỬNG
|
Nhãn hiệu : |
TERACO TERA 180-TL |
|
Loại phương tiện : |
Ô tô tải |
|
Cơ sở sản xuất : |
Diễn Auto |
|
Địa chỉ : |
14 Đại lộ Bình Dương, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương, Việt Nam |
|
Thông số chung: |
|
Trọng lượng bản thân : |
1620 |
kG |
|
Phân bố : – Cầu trước : |
1000 |
kG |
|
– Cầu sau : |
620 |
kG |
|
Tải trọng cho phép chở : |
1850 |
kG |
|
Số người cho phép chở : |
2 |
người |
|
Trọng lượng toàn bộ : |
3600 |
kG |
|
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
5150 x 1700 x 2020 |
mm |
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
3110 x 1610 x 355/— |
mm |
|
Khoảng cách trục : |
2600 |
mm |
|
Vết bánh xe trước / sau : |
1360/1180 |
mm |
|
Số trục : |
2 |
|
|
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
|
|
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
|
Động cơ : |
|
|
Nhãn hiệu động cơ: |
4A1-68C43 |
|
Loại động cơ: |
4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
Thể tích : |
1809 cm3 |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
50 kW/ 3200 v/ph |
|
Lốp xe : |
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/—/—/— |
|
Lốp trước / sau: |
6.00 – 13 /6.00 – 13 |
|
Hệ thống phanh : |
|
|
Phanh trước /Dẫn động : |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
|
Phanh sau /Dẫn động : |
Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không |
|
Phanh tay /Dẫn động : |
Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí |
|
Hệ thống lái : |
|
|
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : |
Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực điện |
